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  #6  
Alt 04.09.2012, 12:35
carlos69 carlos69 ist offline
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Registriert seit: 08.2012
Ort: Nürnberg
Beiträge: 8
carlos69 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

am besten einen aus dem Jahr 2004/2005 kaufen wegen dem Porsche Approved Garantie. Damit ersparst du dir einige Kopfschmerzen.
Achte darauf das du ein deutsches Modell mit deutschen Briefen erwischst. Finger weg von den belgischen, luxemburgischen, französischen und italienischen Fahrzeugen. Ledersitze am besten in schwarz.
Diese Punkte sind halt wichtig wenn du das Fahrzeuge irgendwann mal wieder verkaufen willst.
Wie "alfanta" schon geschrieben hat, darauf achten das du einen mit großen Navi kaufst und Handschuhfach was beim Facelift meistens der Fall ist.
Scheckheft anschauen auf lückenlose Kundendienste.
Beim PZ nachschauen lassen wegen Überdreher und Betriebsstunden. Das ist sehr wichtig! Unfälle und Vorschäden nachforschen. Kilometer sind relativ und wie auch der Kollege "alfanta" schrieb bis 150tkm no Problem.
Die grossen Kundendienste mit Zündkerzenwechsel sind ein bisschen teuer. Bremsen inkl. Wechsel pro Achse kostet ca. 500-600€ wenn ich mich nicht täusche.

Gruss

Carlos
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