Cabrio

[Zwölfter Mann]

Mein Elfer wird mich durch den ganzen Winter begleiten (hoffentlich, letztes Jahr hatte ich das ja auch geplant, da kam eine Augen-OP dazwischen). Steht in einer Garage, ich bemühe mich, ihn bei den kurzen Strecken zur Arbeit stehen zu lassen, weil der Motor da kaum warm wird (7 km).

Man sieht ja auch auf der Straße genügend Cabrios mit Stoffverdeck im Winter. Allerdings auch viele mit aufgesetztem Hardtop.

Ich fahre allerdings bei jedem Wetter, mein Elfer ist eben mein Immer-Auto.

[tomhammer]

Hallo zusammen,

hier meine 50Cent:

Ich fahre seit über 20 Jahren offene Autos, hauptsächlich Roadster, auch im tiefsten Winter (außer dem 11er natürlich, der nur bei schönem Wetter).

Der Sinn eines Hardtops hat sich mir nie erschlossen.
Moderne Cabrio-Verdecke sind auch Winter geeignet.
Ich denke nicht das es kälter ist im Winter im Auto, ich habe jedenfalls nie gefroren, außer in meinem ersten offenen Auto, einem Suzuki SJ 413, da zog es wie Hechtsuppe.

Vorsichtig muss man nur sein beim offen fahren im Winter mit Frosttemperaturen.
Insbesondere Kunstoffheckfenster können dann reissen bei Öffnen oder Schliessen.

Mir ist das einmal passiert, da hatte ich den Wagen tagsüber offen draussen geparkt.
Es wurde dunkel und kühlte rapide ab (Winter eben) und beim Schliessen riss dann die Heckscheibe ein

Grundsätzlich denke ich das das Fahren mit geschlossenem Verdeck im Winter besser ist als mit zwangsweise geöffnetem Verdeck weil Hardtop drauf.

Und zwar weil dann das Verdeck ordungsgemäß gespannt ist.
Das monatelange in Falten bei offenem Liegen mit Scheuern bei der Fahrt führt zum schnelleren Verschleiß.

Gruß Tom

[Zwölfter Mann]

Hallo Tom

Das bestätigt mich ja weiterhin. Danke! Da ich in Schleswig-Holstein wohne, fahre ich im Winter besonders selten offen und parke noch seltener offen (selbst im Sommer) - es gibt halt immer mal wieder Wasser von oben ...

Ich frage mich nur noch, ob ich mein Hardtop verkauft bekomme . Mein Keller würde sich freuen ...

Grüße,
Karen