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  #1  
Alt 16.01.2013, 18:04
Mexx Mexx ist offline
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Mexx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi.
Hmm...
So weit ich wusste waren die Dämpferbein Außenteile ab 71 immer schwarz, nur die Einsätze anders.
Bei den früheren Modellen waren ja die ganzen Dämpferbeine komplett farbig (Grün = Bilstein, Rot = Koni)
Oder war das anders?
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Porsche 911 T, RS-Umbau, Bj. 1972, 3,0 SC Motor, Coupe, viperngrün,
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  #2  
Alt 16.01.2013, 18:21
Jürgen.G Jürgen.G ist offline
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Beiträge: 108
Jürgen.G befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja.
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  #3  
Alt 16.01.2013, 18:39
Mexx Mexx ist offline
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Beiträge: 104
Mexx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja. Ok.

meinst du kannst mir das aufschlüssel oder kann ich das wo nachlesen?
Danke
Mexx
__________________
Porsche 911 T, RS-Umbau, Bj. 1972, 3,0 SC Motor, Coupe, viperngrün,
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  #4  
Alt 17.01.2013, 10:57
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Mexx Beitrag anzeigen
Ja. Ok.

meinst du kannst mir das aufschlüssel oder kann ich das wo nachlesen?
Danke
Mexx
Boge= schwarz, Koni= Rot, Bilstein= grün

Wobei zu sagen ist: wer Bilstein/grün hat, braucht die turbo-upside-down Einsätze (musste ich für meinen auch erst lernen)

Wer Boge/Koni hat, kann auch Bilsteinpatronen nehmen, sehr praktisch
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #5  
Alt 20.01.2013, 23:15
Mexx Mexx ist offline
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Mexx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ok, ihr habt mich überzeugt.

Die Dämpferbeine bekommen noch ne dünne Schicht Grasgrün RAL6010 (Verglichen mit den org. Bilstein Dämpfer ist das sehr passend)

http://de.wikipedia.org/wiki/RAL-Farbe


Anbei noch ein paar Bilder meiner Arbeitsweise und Fortschritte.
Blech passend zuschneiden, einpunkten und umlaufend weiterpunkten, verschleifen.
Zuletzt (noch ohne Fotos, gibt es für diverse Bereiche noch ein wenig Zinn. (Verzinnen kleinerer Löcher und Schutz der Schweißpunkte)

Auch die neuen Kotflügel-Stehwandbleche haben ihre "neue" Farbe (Türseite) schon bekommen. Mein neuer Unterbodenton RAL 6037 passt zwar nur 99% zur jetztigen Außenfarbe, aber diese "Stelle" würde bei einer neuen viperngrünen Außenlackierung automatisch mitlackiert werden ;-)

Es tut mir auch leid wegen den schlechten Fotos, aber das Forum lässt ja eh nur 100kB zu..
Angehängte Grafiken
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  #6  
Alt 08.04.2013, 20:47
Benutzerbild von HAHAM
HAHAM HAHAM ist offline
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Ort: Ostthüringen
Beiträge: 40
HAHAM befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Mexx Beitrag anzeigen

Die Dämpferbeine bekommen noch ne dünne Schicht Grasgrün RAL6010

Hallo Mexx,

ich bin auch gerade am Aufarbeiten der Vorderachse.

Hat RAL6010 farblich zu den Kappen der neuen Bilsteindämpfer gepaßt ? Im Nachbarforum hat jemant bei Bilstein gefragt und RAL6002 genannt bekommen. Oder hast Du die Kappen mit lackiert, so daß es nicht auf den Unterschied ankommt ?

Hast Du normalen Autolack oder Chassislack oder Brantho oder sowas ähnliches genommen ?


Hartmut
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  #7  
Alt 08.04.2013, 21:21
Mexx Mexx ist offline
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Registriert seit: 11.2010
Ort: Unterallgäu
Beiträge: 104
Mexx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Du ich hab anhand der RAL-Farbton-Karte verglichen mit den Bilstein-Dämpfer eine 2K-PUR Farbe gekauft.
Lass mich morgen nochmals schauen.
Bin gerade etwas verwirrt, zwischen Laub- und Grasgrün...
Eins gehört Bilstein, die andere JohnDeere...
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Porsche 911 T, RS-Umbau, Bj. 1972, 3,0 SC Motor, Coupe, viperngrün,
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