
16.08.2013, 21:06
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Hi,
sorry für OT:
Gumpert opert schon lange an der finanziellen Grenze rum. Es gab vor einiger Zeit auch schon mal einen neuen Investor, genützt hat es leider nichts. Hoffentlich hat der neue Investor (naher Osten?) mehr Geld und vor allem mehr Ausdauer. Was es für Gumpert auch noch schwer macht, ist, dass der Apollo und seine Derivate aufgrund der minimalen Stückzahl extrem teuer ist, gleichzeit ist er kaum straßentauglich. Das macht die Luft für Gumpert (bei guter Technik) eben sehr dünn und die Gefahr des Scheiterns liegt praktisch ständig in der Luft. Ich hoffe aber, dass sie es schaffen. Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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16.09.2013, 14:47
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Es ist jetzt doch ein Wiesmann MF3 geworden. Steht angemeldet in Kiel in der Garage und wartet auf die letzten Sonnentage in diesem Jahr.
Trotzdem vielen Dank für Eure Unterstützung bei meiner Suche.
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16.09.2013, 19:52
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Als eingefleischter Porsche-Fan find ich es schade, dass diese tollen Autos Dich nicht überzeugen könnten. Aber andererseits - ein Wiesmann in Kiel? Ist mal ganz was anderes. Vielleicht habe ich mal Glück und sehe Dich vorbeicruisen!
Viel Spaß mit dem Auto,
Karen
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17.09.2013, 16:27
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Zitat:
Zitat von Zwölfter Mann
Als eingefleischter Porsche-Fan find ich es schade, dass diese tollen Autos Dich nicht überzeugen könnten. Aber andererseits - ein Wiesmann in Kiel? Ist mal ganz was anderes. Vielleicht habe ich mal Glück und sehe Dich vorbeicruisen!
Viel Spaß mit dem Auto,
Karen
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Hallo Karen,
in Kiel fährt bereits ein silberner Wiemann MF3 (habe ich bisher aber auch noch nicht gesehen). Meiner ist schwarz und ich werde ihn wohl maximal 10x im Jahr bewegen. Aber vielleicht passt es ja doch mal...
Mein Herz schlägt deutlich mehr für einen Wiesmann als für einen Porsche. Es ist eben viel mehr Handarbeit an den Autos. Zudem sieht man diese Fahrzeuge deutlich seltener. Und abschließend haben mich 343PS bei 1.180kg und die schönen Formen der Karosse absolut überzeugt. Allerdings hätte man für den Preis sicherlich auch einen 997 GT3 bekommen, aber ich wollte ja ein Cabrio...
Zum Thema Fahrleistungen: Als ich den Wagen aus dem Ruhrgebiet abgeholt habe, hatte ich einen netten Wettstreit mit einem aktuellen 997 4s. Bis etwa 230km/h zog er den kürzeren (mehrfach getestet). Bei höheren Geschwindigkeiten macht er sein Übergewicht durch Aerodynamik wett
Bin mit meinem Wiesmann echt zufrieden.
Gruß, Kay
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19.09.2013, 22:51
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Hallo Kay
Also, das erhöht meine Chance, einen Wiesmann hier zu sichten, ja schon mal um 100%! Naja, wenigstens ist der Porsche am längeren Hebel  .
Grüße aus der Stadt,
Karen
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20.09.2013, 09:54
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Es gibt immer ein Auto, dass irgendetwas besser kann. Man muss eben für jeden Zweck, jedes Wetter und jede Gemütsverfassung das richtige Auto haben, und eine Remise für mindestens 20 Stück.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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20.09.2013, 11:30
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Zitat:
Zitat von Käptn Haddock
Es gibt immer ein Auto, dass irgendetwas besser kann. Man muss eben für jeden Zweck, jedes Wetter und jede Gemütsverfassung das richtige Auto haben, und eine Remise für mindestens 20 Stück.
Gruß - Christoph
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Ja, da ist was dran.
Aber bei der hohen Kaufsumme ist das Preis-Leistungsverhältnis eines Wiesmanns eben schwer zu rechtfertigen. Es ist ein 7 Jahre altes Auto mit Technik aus einem M3 e46.
Da muss ich mir zumindest den Leichtbau und die tolle Optik des Wiesmanns schönreden  . Und wenn ich dann noch einen aktuellen 997 knacken kann ist mein Gemüt doch vollends beruhigt.
Gruß, Kay
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