Oh Gott was habe ich getan???

[CaliCarScout]

Hi,
hier (link ist gut fuer 48std.) ist eine ganz gute abhandlung, ueber das was du nun dein eigen nennst.

Ich wuerde mich freuen, wenn einige forenteilnehmer sich ein wenig zurueckhalten, wenn's um negatives geht. Ich denke, man kann seine aversionen auch anders, vielleicht auch 'positiv' ausdruecken.

William

[B-Man]

William,

das ist (hobbypsychologisch) auch wieder einfach zu erklären.

Irgendwann trifft jeder Porsche-Interessierte mal auf ein besonders günstiges Angebot und muss plötzlich feststellen, dass der Haken eine Rechtslenkung ist. "Mist", denken sich die meisten, "wenn ich jetzt mit einer Rechtslenkung klarkäme, könnte ich einige 10.000€ sparen."

Und dass man mit so etwas klarkommen kann, beweisen täglich tausende von rechtsgesteuerten Fahrzeugen auf deutschen und tausende von linksgesteuerten Fahrzeugen auf z. B. englischen Straßen.

So bleibt ein solches Auto (oder eine Cobra) nur denjenigen vergönnt, die damit klarkommen, und der Neid der anderen gewiss. Technisch ist das Auto aufgrund der seitenverkehrten Lenkung sicherlich nicht schlechter und somit der Preis unverhältnismäßig gut.

Gruß

Jo.

[Zwölfter Mann]

Hallo Rudi,

willkommen unter den 996-Liebhabern! Und lass Dich nicht verrückt machen. Es wird viel über den 996-Motor gelästert - die Besitzer der älteren Elfer haben Autos, die die schlimmen Tage schon vor dieser Lästerei hinter sich hatten, und können sich nun schön zurücklehnen und mit dem Finger auf uns zeigen. So'n Quatsch. Klar kann man Pech haben. Das kann man aber auch mit einem nagelneuen Wagen, der sich als Montagswagen erweist.

Ich hatte selbst eine größere Motorrevision - und ich habe beim PZ gekauft und in D-land. Aber das war kein Motorschaden, sondern auf Wartungsstau zurückzuführen. Also: Freu Dich an Deinem britischen 996 und fahr ihn artgerecht - immer schön warm fahren und immer rechtzeitig Ölwechsel!!!!

Rechtslenker - die hier Lästernden haben wenig Erfahrung, nehme ich an. Klar ist das ein wenig lästig auf der Landstraße. Aber ich bin genügend Kilometer auf britischen Straßen gefahren (leider nicht mit Porsche ), um zu wissen, dass man da nur ein wenig Erfahrung braucht, dann klappt das Überholen mit dem "falsch sitzenden Lenkrad" auch - und wenn's dann noch ein Porsche ist, lächelt man über derlei Bedenken sowieso nur. Ich habe da mit Daihatsu Cuores überholt!!!

Und mal ehrlich - auf der Autobahn stelle ich mir einen Rechtslenker als superpraktisch vor. Ich fahre selbst beim Drängel ungern nach links außen, weil man da zwar am Vordermann vorbei die Bremslichter der Vorgänger beobachten kann, aber nicht das, was die Hornochsen auf der rechten Spur machen - späht man rechts am Vordermann vorbei, kann man das auch sehen und meist noch viel mehr der Vordermänner, weil eh alle links glotzen. Das geht mit einem Rechtslenker viel besser, weil man da nicht halb auf die rechte Spur fahren muss. Und oftmals ist es außerdem sicherer zu sehen, welcher von den Pennern auf der rechten Spur dann doch noch meint, mal schnell ausscheren zu müssen - gerade bei Auffahrten. (DAS konnte ich allerdings in England nicht testen, schon weil man da anders fährt, und außerdem, weil man selbst bei 120 km/h mit einem Cuore kaum drängelt )

Und mal ehrlich - wo ist der Unterschied beim Driften? Rechtskurve links und Linkskurve rechts, oder?

Ach ja, und der Preis ist schon echt gut!

Grüße,
Karen

[911Jo]

Zitat von Rudib

Kannst du diesen Satz etwas präziesieren?

ganz einfach. Ich möchte doch sehr hoffen, dass Motorschäden seltener Vorkommen als Wasserpumpenschäden. Kann man ja wohl nicht wirklich miteinander vergleichen....

Gruß Joachim