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#2
30.04.2014, 22:38
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mh-teile (ebay) hat den aus einem festen, schwarzen Kunststoff.
der ist wesentlich verzeilicher, als die papp-/aluversionen, die es mit einem loch danken, wenn dir mal ein werkzeug drauffällt. frag nicht... ;-) 
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#3
01.05.2014, 16:16
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Zitat:
nach welchem Stichwort muss ich in der Bucht suchen?
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#5
20.06.2015, 07:42
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Ich will den Schlauch gerade austauschen und habe das Problem,
den 50er Schlauch zwischen Klima und Lüfterrad nach unten zu bekommen. Das klappt einfach nicht, dazu ist das Papprohr recht steif. Ich habe mir jetzt einen beschichteten Aluflexschlauch aus der Lüftungstechnik bestellt. Wenn ihr einen Tipp habt, außer schmeiß die Klima doch raus, dann wäre ich sehr dankbar  http://dynamitedave.com/james/cars/P...1SC/engine.JPG Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16 Geändert von b.caliente (20.06.2015 um 07:51 Uhr).
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#6
20.06.2015, 08:34
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Zitat:
leider beschreibst Du dein Problem nicht genauer. Wenn Du den Schlauch bei eingebautem Kompressor tauschen willst, wird das wohl nicht funktionieren. Ich habe den Kompressor mit der Konsole ausgebaut, um den Schlauch zu verlegen. Gruß, Manfred
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'80er 911 SC 3,0L Targa (US-Version)
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#7
20.06.2015, 08:43
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Hallo Manfred,
ich denke anders geht es nicht, es fehlt einfach mind. 1 Zentimeter. Danke und Grüße! Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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Hybrid-Darstellung
