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#1
14.09.2014, 11:30
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Hallo Dirk,
ich hatte vor ein paar Monaten bei meiner Restauration das gleiche Problem mit der Tank Sanierung... ...da ich aber auf der Retro Classic in Stuttgart Kurt Neimann kennen gelernt habe und er es mir angeboten hat, wenn ich mal eine frage habe darf ich mich bei Ihm melden... Auszug aus der eMail: hallo herr häckl, wir lackieren diese tanks in der RAL Farbton: 7042 anschleifen, füllern und dann lackieren. gruß kurt neimann Ich habe meinen Tank vorher komplett entlackt und dann einen NEUEN Lackaufbau vorgenommen...  hier ein paar Bilder:              Viele Grüße Thomas
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot Geändert von DON-PO11 (14.09.2014 um 18:46 Uhr). 
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#2
15.09.2014, 00:16
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Klasse Thomas, das ist exakt was ich suche.
Kannst Du mit jetzt noch bitte zu den einzelnen Bilder die Lackschichten erläutern. Auf dem 4. Bild hat du den glatten, entlackten Tank. Dann hast du mit roter (?Rostschutz?) Grundierung lackiert. Und dann mit grau drüber. Da sieht der Tank aber immer noch glatt aus. Dann hast Du mit etwas schwarz/grauen drüber und ab hier ist die Oberfläche rau. Und am Ende dann noch einmal grauer Lack, oder? Das gibt dann die gewünschte original Optik; die hätte ich auch gerne! lg Dirk
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_______________________ 1987 911 Porsche Carrera Targa 3,2 l
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#3
23.10.2014, 11:17
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Danke für die Details, aber eine Frage hätte ich noch.....
Wurde der Tank in einem Bad, also auch innen entlackt? Wenn ja, was wurde denn später innen zur Versiegelung gemacht? Gruß MOD
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"Racing is life, everything before and after is just waiting! Steve Mc Queen Aktuelles Projekt: 914 2.0
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#4
23.10.2014, 14:59
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Hallo MOD,
bevor ich meinen Tank bearbeitet habe, habe ich das innenleben mit einer Endoskop Kamera angeschaut... innen war er makellos - fast wie neu  ...Grüße Thomas
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot
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3,0SC 79er 180PS Schiebedach
Hybrid-Darstellung
