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#1
13.11.2014, 21:39
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Absolut Continental SportContact N1
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#2
13.11.2014, 22:03
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Warum nicht Conti Premium Contact 5? (mal vorausgesetzt, es gibt sie in der Größe). Die haben sehr gute Testergebnisse. Ich denke, das ist eine neuere Version mit dem aktuellem Entwicklungsstand. Die speziellen N1 wird Conti nicht laufend an den aktuellen Stand der Technik anpassen.
Geändert von Dianos (13.11.2014 um 22:06 Uhr).
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#3
13.11.2014, 22:37
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Hallo,
ich fahre auch den Continental SportContact N1. ...hier paßt auch das Preisleistungsverhältnis... Grüße Thomas
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot
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#4
14.11.2014, 12:43
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Vor 2-3 Monaten war in der Motor Klassik eine prima Reportage über hochqualifizierte Reifentests und N1-Klassifizierung nur für div. Porsche 911. Unbedingt empfehlenswert wenn man neue Reifen kaufen will.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#5
14.11.2014, 14:23
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Hallo zusammen,
wie gut oder schlecht die Empfehlung ist kann nicht sagen, aber Porsche hat eine offizielle neue Reifenfreigabe für Youngtimer herausgegeben. http://www.porsche.com/germany/acces...ifenfreigaben/ Gruß Stefan PS: Hmm, die neuen Bridgestone die ich mir vor ein paar Monaten für meine Dauerbaustelle gekauft habe sind jetzt nicht mehr in der aktuellen Liste drin. 
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G. Geändert von Stefan.F. (14.11.2014 um 14:42 Uhr).
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#6
14.11.2014, 22:50
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Danke, so wie es aussieht egal wo man schaut und liest, sind es die Conti Sport Contact.
Werde sie in den nächsten Tagen bestellen. Gibt es die N1 denn nur als ZR ? Weil V würde ja reichen. Euch allen ein schönes WE Gruss Jay 
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Porsche 911 SC Cabrio Bj. 1983 weiß
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#7
15.11.2014, 09:49
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Lt. Porsche-Liste gibt es jetzt eine N2 Version.
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#8
06.09.2015, 22:04
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Zitat:
aktuell 2015 fahre ich natürlich den N2. super grip, selbts bei hartem einlenken. natürlich ist dazu aber auch das fahrwerk entsprechend neu. das eine geht kaum ohne das andere.
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Hybrid-Darstellung
