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  #12  
Alt 14.01.2005, 12:05
911street 911street ist offline
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Beitrag

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von EH911:
<STRONG> Er meinte dann, es könnten auch die Bremssättel sein, bei denen der Kolben nach loslassen der Bremse nicht mehr zurückgeht und die Beläge so noch an der Bremsscheibe anliegen.
Viele Grüße - Eric</STRONG>[/quote]

Hi !
Die klemmenden Kolben verhindern,daß die
Beläge vollständig zurückgehen.
Die sich drehenden Bremsscheiben werden
dann durch das "Rubbeln" zum Schwingen angeregt.
Dieses Schwingen überträgt sich dann wieder
invers auf´s Fahrwerk,wodurch es dann nicht
nur hörbar,sondern auch spürbar wird,da
das Material auf der seiner Masse und Form
zugehörigen Resonanzfrequenz recht hohe
Schwingungsamplituden erreichen kann.

Gruß
Artur
__________________
...perfekter Massenausgleich...bei Mensch und Maschine...

----------------
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