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#1
15.06.2015, 13:43
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Hallo Sascha,
dein Eloxierbetrieb hat recht, einige Legierungen oxidieren unregelmäßig mit der Schwefelsäure und sehen dann fleckig aus. Könnte mir gut vorstellen das dies bei Gusslegierungen gerne so ist. Nach meinen schlauen Unterlagen sind folgende Legierungen "Eloxalqualität für Schichten mit dekorativen Anforderungen " geeignet. (Sehr hohe Anforderung) Reinaluminium: AL 99,5 bis 99,8 Alu/Magnesiumlegierungen: Al Mg1 bis Al Mg3 Alu/Siliziumlegierungen: Al Mg Si und Al Mg0,7 Si Man kann auch Aluminium gelb oder grün Chromatieren. Grün sieht garantiert verschärft aus.  Alternativ würde ich Pulverbeschichten vorschlagen. Gruß Stefan PS: Ist doch sch...egal wenn die Dichtflächen auch eloxiert sind.
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G. Geändert von Stefan.F. (15.06.2015 um 13:49 Uhr). 
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#3
15.06.2015, 14:18
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Zitat:
Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G.
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#4
16.06.2015, 19:10
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Hallo,
Eloxieren wird vermutlich nicht das erhoffte Ergebnis bringen, denn die damals verwendeten Alu-Legierung sind nur bedingt geeignet; man kann es probieren, aber es wird immer eher ein Grauton. Pulverbeschichtung dürfte von der Sache erst einmal funktionieren, aber bei den Temperaturen kann es sein, das die Beschichtung nach und nach verdampft. Die Lösung ist also Lackieren mit einem hitzebeständigen Lack. Gruss
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911 turbo 3.3, Bj 87
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#5
17.06.2015, 06:30
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Denke auch dass ich das wohl eher sein lasse... Hat denn jemand zufällig eine Bezugsquelle parat in der ich hitzbeständigen Lack bekomme (keine Sprühdose sondern Dosen zum selber lackieren) Ich bezweifel das die Ergebnisse von Sprühdosen so zufriedenstellend werden.
Man sollte wahrscheinlich eh nur die oberen lackieren, oder???
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Lieben Gruß Sascha 911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
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#6
17.06.2015, 08:06
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911
Zitat:
z. B. mit Bremssattellack, der ist hitzebeständig und streichfähig in mehreren Farben zu haben. http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=b...tellack&crdt=0 Tipp von mir: lass die Deckel von außen mit Glasperlen strahlen, das gibt eine natürliche alugraue Farbe, dann kannst Du immer noch streichen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#7
17.06.2015, 08:56
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Zitat:
Glasperlenstrahlen ist schon erledigt  Hatte ich schon vorher gemacht..Sind ja die Deckel von meinem Ersatzmotor.
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Lieben Gruß Sascha 911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
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