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#3
10.07.2015, 16:03
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Bernd, danke für die Info's!
Werde mal schauen, was ich dort so bekomme. Den Öldruckgeber habe ich getauscht, aber ich hatte zu viel Respekt vor der Hohlschraube und habe dann doch den Würfel ausgebaut um im Schraubstock weiterarbeiten zu können. Das Ding war irre fest! Aber nu ist es erledigt. LG, Wolfgang
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911 SC Targa, schwarz, 204 PS, 07/79, Dansk VSD und DW 1170, Bilstein Sport, 160.000 km 
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