 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
02.01.2016, 15:31
|
|||
|
|||
|
Hallo Tom,
habe mir auch gerade eine neue Dichtung für die Fahrertür bei Ebay gekauft. Kosten: ca. 35€. Mal schaun wies paßt. Gebe die Erfahrung dann hier bekannt. VG Matze aus Hannover
__________________
911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990 
|
|
#2
02.01.2016, 18:02
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Viele Grüße Andreas  Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
|
|
#3
02.01.2016, 19:58
|
||||
|
||||
|
passen einwandfrei... Porsche baut die auch nicht selbst und es befindet sich darauf auch keine Teilenummer. D.h. die beziehen die auch nur vom Aftermarket und steken das Ding in eine Plastiktüte und kleben ihr weißes Etikett drauf.
Ich hab bereits 4 Nachbau-Dichtungen eingebaut und fand keinen einzigen Kritukpunkt.
|
|
#4
02.01.2016, 20:04
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Noch ein gutes Neues wünsch ich. Muss da meinem Vorredner absolut recht geben. Habe mir vor einiger Zeit bei MH-Teile im Ebay einen Satz bestellt und habe mit Versand so an die 50€ glaub ich. Die Dinger reingefriemelt und gut ist es. Passen genauso wie die alten. Alles dicht alles gut. Gruß
__________________
911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981 Geändert von Thorsten 911 (08.01.2016 um 22:55 Uhr).
|
|
#5
03.01.2016, 09:10
|
||||
|
||||
|
Hallo
dann werde ich mir für die linke Seite Fahrertür auch die Türdichtungen bestellen. Könnt ihr mir bitte den eBay Name bzw. Artikelnummer mitteilen, das ich nicht die falschen bestelle...??? Ist das ein großer Aufwand die Türdichtungen zu ersetzen und ist das kompliziert?? Gibt es Besonderheiten die ich beachten muß....????
__________________
Viele Grüße Andreas Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
|
|
#6
03.01.2016, 14:03
|
||||
|
||||
|
Also da sind genug Anbieter die aller Wahrscheinlichkeit nach die selben sind die von einem Hersteller irgendwo zusammengebaut werden. Da kannst dir einen aussuchen.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=...en&_sacat=0nst Ich habe meine alten die eingeklebt waren rausgezogen und die neuen einfach ohne sie mit Gummikleber einzuschmieren in die Nut gedrückt. Also bei mir sitzen die jetzt schon so über ein Jahr in den Türen ohne jeh verutscht zu sein. Aber das muss jeder selber entscheiden wie er das machen will. Laut Anweisung sollen die Dichtungen mit Terokal 2444 (vonTeroson) eingeklebt werden. Thorsten
__________________
911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981 Geändert von Thorsten 911 (04.01.2016 um 10:03 Uhr).
|
|
#7
04.01.2016, 00:11
|
||||
|
||||
|
Danke erst mal.
Werde dann mal ein paar Aftermarket-Dichtungen einbauen und berichten...
__________________
Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
|
Hybrid-Darstellung
