Lackring

[jensschumi]

Zitat von b.caliente

Nur zum Verständnis:
Ich kann doch auch Scheinwerfer bekommen wo der Scheinwerferring außen schwarz ist
und wohl lackiert werden kann.
Die Frage ist halt, ob man auch diesen Ring tauschen kann, das Glas gibt es ja auch einzeln.


Grüße
Andreas

Keine Ahnung, um was genau es sich bei 'Resicoat' handelt - google sagt Pulverbeschichtung.
Die muß runter.

Dann kannst Du auch gleich einen Chromring entchromen lassen, dann EP-Grund und lackieren.
Die Kugelkopfschraube sollte dann aber weg - stört das Bild.

Gruß
Jens

PS: Wo's die 'guten' Ringe gibt, kann ich dir auch nicht sagen...
PPS: mir ist gerade noch aufgefallen, daß die (sichtbaren) verchromten Einstellschrauben an einem lackierten Ring wahrscheinlich 'gewöhnungsbedürftig' aussehen...

[b.caliente]

Also optisch geht das, man kann die Schrauben ja auch farblich
anpassen.
War denn der lackierte Ring nicht spätestns beim 3,2er Serie????
Hatten die 3,2er auch einen Lackierring - vielleicht kann das uns ein
Besitzer eines 3,2er sagen

Grüße
Andreas

[Einstieg]

Hallo,
schaut mal in den PET 1972 Scheinwerfer
Da gibt es den demontierbaren Chromring, ob der auch bei den G Modellen passt??
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[Käptn Haddock]

Mein 3,2 hat äußere lackierte Ringe, die stramm über einen schwarzen etwas kleineren Ring passen. Die inneren Ringe haben die Einstellschrauben für die Scheinwerfer, die dann von dem Überring verdeckt werden, der nur mit einer Schraube unten gehalten wird.

Merkwürdige Konstruktion, analog zu den merkwürdigen Schwellerverkleidungen und den superschweren Sitzen. Diese Dinge sind wohl nur am Porsche, damit man für Rennfahrzeuge was zum Abbauen hatte.
Ich nehme eine Telefonzelle mit in die Wüste, darin kann ich mich verstecken, falls Islamisten kommen. Und ich nehme einen Amboß mit, den werf' ich dann weg, damit ich schneller laufen kann.

Gruß - Christoph