Italien-Import: Service-Intervalle bei geringer Fahrleistung

[alfanta]

In Italien darf mann nicht mehr mit Bargeld in solcher Höhe bezahlen. Es geht nur eine Überweisung.

Mache dich bei deiner Bank schlau ob die eine "Blitzüberweisung" auch auf Zuruf ausführen. Bei meiner Bank ging das nämlich nur in der eigenen Geschäftsstelle.

[Enno]

ja, das ist so ein Punkt, der mir auch unklar geblieben ist:
- ich darf das Auto nur mit in Italien zu beschaffenden Kennzeichen überführen...das ist in der Praxis viel zu kompliziert
- also muss es Huckepack transportiert werden

Aber da ich das natürlich nicht selber mache: wann kriege ich die Papiere und wann kriegt der Verkäufer das Geld? Nach meinem Dafürhalten geht einer ein Risiko:
- Hinfliegen und anschauen, ggf kaufen und ein bisschen was anzahlen, ok
- dann schickt der Verkäufer den Wagen auf den Weg...ohne weiteres Geld ???
- und selbst wenn: dann habe ich das Auto aber keine Papiere, zahle dann aber trotzdem den Kaufpreis, um dann die Papiere zu bekommen?

Mmmh....also ich gucke mir diese Woche erstmal ein Cabrio von einem Händler in Deutschland an, erscheint mir weniger unübersichtlich.

Viele Grüsse
Enno

[alfanta]

Ich sage es mal so Enno,

der Preisvorteil muss schon gewaltig sein oder ein außergewöhnliches Auto bevor ich nach Italien gehen würde. Das gesparte Geld steckst du in viel Zeit die du investieren musst.

Und wenn du es verkaufen willst musst du uU Abstriche beim Preis machen weil ein Import immer billiger ist.

Achte auf Sitzheizung! _ nur mal als Beispiel

[Enno]

tja, Bernhard, diese Erkenntnis ist mir auch inzwischen gekommen. Nun hat sich mein neuer "Freund" Piero wirklich aufopferungsvoll gekümmert, aber da beisst die Maus keinen Faden ab...weder ist der Wagen richtig billig noch ist er ein Unikat, welches in Deutschland nicht zu kriegen ist....und wenn dann after all noch ein oder zwei tausender Preisvorteil überbleiben, macht das ganze Theater keinen Sinn.

Viele Grüsse
Enno