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#16
19.07.2016, 19:31
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Hallo Allerseits,
danke vielmals für die vielen guten Anregungen!!! tja, die ölversorgung natürlich... ich weiß von Kunstfliegern, dass sie ihre Flugzeugmotoren gerne mit dem sogenannten Christen Inverted Oil System ausstatten - es ermöglicht ihnen angeblich sogar mit einem Nassensumpf den Rückenflug. Die Motoren sind meistens Lycomings. Gerüchteweise hab ich gehört dass das auch mit Automotoren geht... Werd mal versuchen da mehr darüber raus zu bekommen. Ich lass euch wissen wie es weiter geht. beste Grüße Nik 
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