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#5
01.09.2016, 12:39
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Zitat:
wenn der Ablauf tatsächlich zerstört oder eingedrückt ist, bleibt nur ein Ersatz. Ich bezweifle, das das über den Reißverschluss geht. Man muss am Anfang und Ende die Tüllen und Schlauch oder Röhrchen ersetzen, das wird ohne Scheiben und Himmelausbau kaum gelingen. http://www.classicshop.porsche.com/p...ohr&reset=true Scheibenausbau: Ich habe mir das mühevolle aushebeln der Zierleisten mit all seinen Schwierigkeiten erspart und und habe den Gummi mit einem Teppichmesser direkt unter der Zierleiste durchtrennt Neue Dichtungen braucht man so oder so und die Zierleisten bleiben heil. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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