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#1
26.09.2016, 14:37
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Hi Flaix,
ich nehme an, du hast kein Xenonlicht? Setz neue Glühlampen ein, mehr kann man mit vertretbaren Aufwand nicht machen. Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2 
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#2
26.09.2016, 15:46
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danke, ok , geht klar. Ich hatte dazu mal woanders Diskusionen gesehen, die aber10 Jahre alt waren. Hat jemand Empfehlungen welche Lampen gut sind?
Zitat:
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#3
26.09.2016, 15:51
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Hi,
habe übrigens dasselbe Problem ... . Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#4
26.09.2016, 17:43
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Hallo Flaix,
ich habe gute Erfahrungen mit Osram Night Breaker gemacht. Die sind deutlich heller im direkten Vergleich. Bisher ist mir noch keine durchgebrannt - weil das oft als Argument dagegen gebracht wird... Gruß Sven
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911 Carrera 3.2 Coupe, 02/87, G50, 218PS, Antec-Chip, 17" Ruf Felgen, Felsengrünmetallic
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#5
26.09.2016, 17:52
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Moin ich würde mal messen, ob da evtl. zuviel Spannungsabfall ursächlich ist...
denn es gilt 10% weniger U ist 27% weniger Licht (quadratisch in Näherung) Motor laufen lassen im Stand, Licht an und im Topf an den 2 Fahnen (Masse + +Volts) sollten mindestens 11,5 V anstehen !! (LiMa lädt bei 950 U/min nicht!) Masseband zum Motor/Getriebe kontrollieren, Verdrahtung mit AMP Fahnen kontrollieren (oft ausgelutscht, klemmen nicht mehr) dann.... kann man auch andere Leuchtmittel nutzen, wenn der Rest fehlerfrei ist Gruß Harvey
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besten Gruß Questus
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#6
03.04.2017, 10:10
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update: ich habe jetzt 100W Birnchen drin. Für ein paar € vom Amazon. Kaltweisses Licht - sieht aus wie Xenon. Und die Sicht ist jetzt wirklich Hammer. Das Fernlicht ist schon fast zu hell. Die vielen bedenklichen Kommentare dazu, ob es hält habe ich auch auf diversen Seiten gelesen. Ich mache jetzt mal meine eigenen Erfahrungen und falls es etwas Negatives zu berichten gibt, werde ich das hier posten. trial and error.
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#7
03.04.2017, 10:49
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Zitat:
Dass die 100W Birnen keinesfalls der STVZO entsprechen, ist Dir schon klar? D.h. Du fährst dann mit einem KFZ durch die Lande, welches keine Betriebserlaubnis mehr hat! Von der Blendung der anderen Verkehrsteilnehmer mal ganz abgesehen - das ist Harakiri!  Ich kann daher nur dringendst von solchen Basteleien abraten und stattdessen STVZO konforme und für die Bauart genehmigte und von Porsche freigegebene Leuchtmittel zu verwenden - das müssten dann Standard-H7 Birnchen sein. Alles andere ist illegal und wird Dir als Halter und Fahrer im Falle eines Falles zum Nachteil gereichen - sprich Deine Versicherung wird sich damit aus der Haftung nehmen! Wenn keine vernünftigen und zulässigen Birnen Deiner Ansicht nach verfügbar sind, dann bleibt Dir nur auf original Xenonscheinwerfer umzurüsten - und zwar zulassungskonform, d.h. automatische Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigung nachrüsten sowie die passenden Scheinwerfer! Nur eben mal die Birnchen gegen China-Xenonbrenner tauschen is dann eben auch nich! Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (03.04.2017 um 10:53 Uhr).
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