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#2
25.03.2017, 13:02
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Hi,
borg dir LKW-Werkzeug und löse die Mutter im Achsstumpf. Dort sind die 460 Nm. Dann zieh die Welle nach innen raus. Wagenheber und Unterstellböcke gehen zur Not, eine Mietwerkstatt ist wohl nicht verfügbar??? Wenn du telefonische Unterstützung brauchst, ab dem 04.04. bin ich wieder aus dem Urlaub zurück. Ich hatte damals an meinem 964 das selbst gemacht, ist kein Problem. Besorg eine neue Sicherungsmutter! Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2 
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