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#6
09.06.2017, 12:38
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Die Öltemperatur ist bei 210 Grad F gerade mal "warm". Kritischer Bereich viel höher.
Siehe dazu auch das Deutsche Anzeigeinstrument. Ich nehme an das dein Thermostat bei 210 Grad F gerade mal öffnet .... Ich sehe da nix gefährliches. Mein Rat, beobachten und genießen. Nachrüsten geht immer noch. 
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 mit freundlicher Lichthupe Bernhard 2.4S Targa 1972 
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Baum-Darstellung