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#1
26.07.2017, 07:58
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dann überlasse die HKZ wenigstens Herrn Gerberding,
der kann dann wieder einen Originalo glücklich machen, dann fährst Du zukünftig mit Laptop als Beifahrer zur Kennlinien Anpassung..... mich interessiert das Resultat in jedem Falle! 
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besten Gruß Questus 
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#2
26.07.2017, 22:23
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Mich interessiert das auch
 Und kann mich mal jemand aufklären, was es mit unterschiedlichen Zündkurven auf sich hat?  ZZP ist klar, aber Kurve??? Was wird da gesteuert?Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#3
27.07.2017, 07:08
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http://www.limora.com/pdf/488161.pdf
Moin Thomas, dort stehen die Basics.... allgemein und die verschiedenen "KURVEN"
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besten Gruß Questus
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Hybrid-Darstellung
