Lichtmaschine für US Modell 1983 SC 180PS

[Reisegott]

Danke Thomas und Jens für Eure Beiträge. Ich glaube der beste Weg für mich ist so ein überholtes Teil zu ordern und einbauen zu lassen. Die ausgebaute Lima fotografieren und Jens zusenden. Ersatzteile ordern und schauen ob meine zwei linken Hände mehr als nur "Haube aufhalten" können. So habe ich die originale Lima (falls sie noch original ist) auf Halde und griffbereit.

@Jens Vielen Dank für Dein Angebot. Sobald das Teil raus ist, schicke ich Dir das Bild.

Hört sich doch einigermßen nach einem Plan an.

Danke und liebe Grüße an alle,
Michael

[Schulisco]

Hallo Michael,

gerne.
Aus- und Einbau der LiMa beim SC ist kein großes Problem. Schließlich sollte der Besitzer auch in der Lage sein, den Keilriemen zu spannen bzw. zu wechseln. Alle Infos dazu findest Du im Handbuch. Als Spezialwerkzeug braucht man nur den Hakenschlüssel, wenn das orig. Werkzeug noch vollständig vorhanden ist, dann sollte der auch noch vorhanden sein.

Hier eine Anleitung zum Wechsel des Reglers mit Ausbau der LiMa:
http://www.ingbilly.de/pages/larerep.html

MHTeile ist immer eine gute Adresse, Febö auch, manchmal aber auch teurer, Brombacher teils/teils, partworks, Oltimer Ersatzteile ist manchmal auch gut.

LiMa auf Lager zu legen, ist m.M. uninteressant, wenn man die mal erneuert hat und nur ein paar tausend km pro Jahr zurücklegt, wird man die so schnell nicht mehr brauchen. Andererseits - wer weiß, ob's dann noch Lichtmaschinen gibt...

Gruß, Thomas