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#1
16.01.2021, 17:02
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2 
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#2
16.01.2021, 18:34
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Hi Dirk,
vielen Dank für Dein schnelles Feedback und die super Info. Werde mich sehr gerne mit Dieter Weiß in Verbindung setzen. Dir einen schönen Abend und viele Grüße Helicopter
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#3
16.01.2021, 23:29
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Dieter Weiß ist ein klasse Typ und macht klasse Arbeit. Du wirst zufrieden sein in jeder Beziehung.
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1990er 964 C2 Targa, 3.6 Liter, 250 PS, Schiefergrau
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#4
17.01.2021, 09:14
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Hi Michael,
muchas gracias auch für Deinen Input. Also wenn Dieter Weiß ein klasse Typ ist und dann auch noch klasse Arbeit macht, dann ist das mein Mann. Ich werde direkt nächste Woche auf ihn zugehen. Ich würde hier nochmals ein kurzes Feedback posten sobald ich Updates habe. Vielen Dank und beste Grüße Helicopter
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#5
17.01.2021, 12:14
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Hi Helicopter,
dann bin ich auf das Ergebnis gespannt  Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#6
18.01.2021, 13:03
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Hallo Helicopter,
da bin ich auch mal gespannt. Ich habe vor Jahren auf die gleiche Anlage von Dansk (SSI & Schalldämpfer aus Edelstahl) gewechselt, und keine Veränderung zur alten Anlage festgestellt. War allerdings auch nicht auf dem Prüfstand damit, aber 15 - 20 PS sollte man ja an den Fahrleistungen merken. Gruß Stefan
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911 E Targa - 7/73 - 2,4 l - 165 PS - vipergrün (225) - aus Houston/Texas, meiner seit 2012. 
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Hybrid-Darstellung
