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  #1  
Alt 14.06.2021, 21:15
Norden-911 Norden-911 ist offline
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Norden-911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Einstieg Beitrag anzeigen
Hallo Michael,
ist BR8EIX ein Schreibfehler?
Die richtige wäre BPR8EIX
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Hallo Bernd,

laut GKN Produktfinder ist für den 3.0 von 81-83 aber die BR8EIX 5044 genau die richtige Iridium Zündkerze.

VG
Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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  #2  
Alt 17.06.2021, 07:27
michelko michelko ist offline
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Beiträge: 49
michelko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Rainer,
ich dachte GKN macht Antriebswellen und so sachen. Gibts bei denen auch Zündungsteile im Katalog?

Gruss Michael
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  #3  
Alt 17.06.2021, 09:44
Benutzerbild von AndrewCologne
AndrewCologne AndrewCologne ist offline
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AndrewCologne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Rainer meint NGK.

Zündspule entweder die original BOSCH 0221121001 bzw. 022121001 nutzen,
oder die MSD 8222, oder die (nicht mehr produzierte) BERU ZS-109.
Hier durchlesen: http://www.911-hkz.de/Zuendspulen.htm
__________________
- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz
- VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber
- VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau

Geändert von AndrewCologne (17.06.2021 um 09:48 Uhr).
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  #4  
Alt 17.06.2021, 10:38
Norden-911 Norden-911 ist offline
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Norden-911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Oh, klar NGK, danke Andrej.

VG
Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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  #5  
Alt 17.06.2021, 14:13
michelko michelko ist offline
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Beiträge: 49
michelko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
ich habe zwischenzeitlich mal ein paar gebrauchte NGK BPR7E reingeschraubt.
an Zylinder 5 scheint sich wohl ein defekt ab zu zeichnen.
Die Kerzen aus 4 und 6 sowie 1-3 haben sich am Isolator schon frei gebrannt,
Nummer 5 ist schwarz.
Muss wohl mal den Druckverlustprüfer auspacken.

Mittlerweile sind auch die neuen Beru Kerzen gekommen.
Läuft gefühlt schon besser, scheinbar waren die NGK´s doch schon ziemlich drüber.

Gruss Michael
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