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#1
27.06.2023, 10:35
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Zitat:
   Guck mal hier: https://www.world-of-911.de/mailer/a...&submit=Suchen Ansonsten jede Schrauberwerkstatt, die ein 911 G Modell nicht nur von außen mal gesehen hat. Ansonsten empfehle ich immer: DIY! G Modelle sind m.M. mit die letzten wirklichen (Selbst-)Schrauberautos... Video: https://www.youtube.com/watch?v=ErLw5_Tq0e0 Launige Anleitung inkl. Ventilspiel einstellen: https://www.ingbilly.de/pages/ventile.html Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (28.06.2023 um 20:59 Uhr). 
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Hybrid-Darstellung
