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Alt 08.03.2005, 04:10
C1Stolli C1Stolli ist offline
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C1Stolli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Wenn nicht Führung, dann kann es auch die Achse in der Lagerbuchse vom Motor selbst sein.

Motor im Leerlauf (!) sollte bei 12 Volt nicht über 400mA ziehen - sonst läuft er selbst schon zu schwer.

Die Motoren lassen sich problemlos öffnen (aufgeschraubtes Getriebe).
Achse polieren
Buchse ausspülen (Bremsenreiniger) und nur Lagerstelle sparsam wieder fetten (Fettreste von Antriebswelle sind gut dafür - Hauptsache der Schmierstoff wird nicht zu hart bei Kälte und zu flüssig bei Wärme).

Kollektor richtig säubern (Zahnbürste Bremsenreiniger Druckluft)

Wenn es irgendwelche Fragmente im Motor gibt am besten tauschen.

Aufpassen mit der Sauberkeit - wenn vom starken Statormagneten im Metallgehäuse Späne angezogen werden kann es lästig werden: Späne müssen raus wegen des geringen Spaltes zw. Rotor/Stator.
Auch mit Metallwerkzeug in dem Gehäuse zu hantieren kann zum Geduldspiel werden.
__________________
Hilfe - ich liebe ein Auto...
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