Berechnung Reifenumfang

[Bernd Andritzky]

Hallo Ihr "Schlüpfer",

jetzt macht´s mal nicht unnötig kompliziert - die Datei vom Dieter gilt nur der Zuordnung Motordrehzahl/Fahrgeschwindigkeit, da spielen Luftwiderstand, Steigungen usw. keine Rolle.

Nochmal zu meinen Angaben: Die Veränderung des dynamischen Rollradius gelten schon für Pkw-Reifen, 1% bei 250km/h wurde mir nochmals von unseren Autoreifenspezialisten als üblicher Wert bestätigt.
Meine Schlupfangaben waren mit 4% bei 250 km/h wohl doch etwas hoch gegriffen, 3% sind aber laut obiger Fahrwerkskollegen realistisch.
Mit der Eingabe von 2% in Dieters neuer "Schlupfzelle" solltet Ihr also richtig liegen.

Zum Thema vmax bei abgeregelten "Fremdfabrikaten": Es gab kürzlich einen Test in der Sport-Auto, da wurde ein BMW M5 mit 248 km/h gemessen, ein Audi RS6 mit 258 km/h. Beide sind offiziell ab Werk bei 250 km/h abgeregelt.
Da scheint es wohl unterschiedliche Philosophieen zu geben, also Vorsicht bei Audis und viel Spaß mit den BMW´s!

Gruß, Bernd