Nochmal 930er Turbo

[Vollgas]

@ Guido S

Sorry, aber mit der K-Jetronic im 3.0 Turbo stehe ich als "erheblich" (EUR 7.500) leidgeprüfter, so ein bisschen auf Kriegsfuss.

Mein 3.0 Turbo sprang früher NIE im heissen Zustand an.
(Ich glaube die ersten Golf GTI ´76 hatten das gleiche Problem- auch K-Jetronic )

Erst ein fünftägiger Werksbesuch beendete das Leiden des Fahrzeugs, schuf aber bei mir ein Leiden i.H. von DM 15.000,-...

Richtig:
Das subjektive Leistungsgefühl lässt sich kaum im Worten beschreiben...dass muss man schon selbst "erfahren"