starkes Ruckeln zwischen 1500-3500 U/min, Carrera 3,2 Kat lastabhängig

[11erwolfi]

Hallo Wolfgang,

bei mir war es eine kombination aus defektem Kerzen bzw Stecker auf der Verteilerkappe, einer nicht mehr einwandfrei funktionierenden Lambda Sonde und der Rest der noch vom Ruckeln geblieben ist, ist vielleicht der Temperaturfühler, der demnächst inspiziert wird. Der Lambda Sonden "Test" geht ganz einfach: Nur den Stecker im Motorraum hinten links ausstecken und probieren. Die DME geht dann in ein "Notlaufprogramm" und bei meinem war das Ruckeln bis auf eine ganz geringen Rest der nur noch selten auftritt sofort weg. Vieleicht hilft dieser 5-Minuten Check zur ersten Fehlereingrenzung etwas

Grüße

Wolfgang

P.S. WG Fahrwerk bin ich noch nicht weitergekommen eine Termin zu bekommen