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#11
13.06.2003, 13:16
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Hey Leute,
habe ich Euch eigentlich schon von der Driftveranstaltung auf der GP-Strecke des Nürburgringes erzählt, die ich letztes Wochenende besucht habe? Da wurde ich irgendwann zu meinem Fahrzeug gerufen, ich solle es mal bitte beiseite fahren, weil das davor stehende Fahrzeug auf einen Abschleppwagen gezogen werden sollte. Und was sehe ich, als ich an meinem Auto ankomme? Einen 996, der mit der Nase leicht die Leitplanken gestuppst hatte. Und was war dabei passiert? Der Kühler war geplatzt und das Kühlwasser lief aus!  Hat man denn sowas schon jemals gehört? Ein Elfer, dem was ausläuft? Ähm... Kühlwasser?????   Ha Ha Ha... Ha Ha Ha Ha Ha Ha... HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA... GRÖHL... Ähm, naja, Ihr wißt schon, was jetzt kommt... mein eigener Wagen, den ich da vor dem wassergekühlten 996 wegfahren sollte, war mein wassergekühlter 944 S, weil mein 911 SC ja noch... naja, ihr wißt schon...  Grinsende Grüße, Heiko (der einen 996 Turbo, GT2 oder GT3 bestimmt auch nicht aus der Garage schubsen würde. Aaaaber nur als Zweitwagen zum brüllenden SC )
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