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#16
27.04.2004, 00:24
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Hallo Johannes,
schönes Cab. hast Du, dass offensichtlich einlädt zu vielen Dingen ... Schlimm ist, der böses (oder schönes) dabei denkt. Ach ja, das Offenfahren bei 245 KM/h könnte man ja ergänzen mit Aktivitäten vom offensichtlich erprobten Beifahrersitz aus. Wer im C 1 Cab. Windschott (igitt !!! Weichei ???, grins) fährt, der hat vielleicht auch bei 245 noch beide Hände frei ... Wieviel PS (Pferdestärken, nicht personal services) hat Dein 11er denn, das er auch offen so gut geht ? Sexy11-Grüsse. Frank O. 
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#17
27.04.2004, 00:31
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von leonotto:
<STRONG>Hallo Johannes, schönes Cab. hast Du, dass offensichtlich einlädt zu vielen Dingen ... Schlimm ist, der böses (oder schönes) dabei denkt. Ach ja, das Offenfahren bei 245 KM/h könnte man ja ergänzen mit Aktivitäten vom offensichtlich erprobten Beifahrersitz aus. Wer im C 1 Cab. Windschott (igitt !!! Weichei ???, grins) fährt, der hat vielleicht auch bei 245 noch beide Hände frei ... Wieviel PS (Pferdestärken, nicht personal services) hat Dein 11er denn, das er auch offen so gut geht ? Sexy11-Grüsse. Frank O.</STRONG>[/quote] der hat 170KW eingetragen mit nem kat..ich bin auch leicht verunsichert wie einfach das geht...wer weiss wohin so ein tacho voreilt...GPS und Leistungsprüfstand würden mich da mal interessieren..*g* um dann zu erfahren das man gerade mal 215 PS hat und nur 210 fährt...egal es macht megaspass...ich weiss seit gestern eins..mein Motorrad kann ich verkaufen. Johannes
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wenn ich so breit wie mein Auto bin, dann fahre ich lieber nicht mehr.... 
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#18
27.04.2004, 07:06
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Hallo Johannes,
Gratulation zum tollen 11er und einfach Sche..e was da passiert ist, tät mich auch tierisch aufregen. Dem "Aufpasser" ein's verpassen tät ich auch, denn dafür zahle ich ja( 11€ für's Einstellen, X€ für Steuer und Versicherung und zigtausend€ für's Auto  ).Aber, ist vorbei, anscheinend nix Gravierendes beschädigt, Achselzucken und weiter freuen!!! Grüße Wolfgang PS: ich tät das Bike nicht verkaufen, denn das macht doch auch Spaß!
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#19
27.04.2004, 16:21
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von exponence:
<STRONG> ..egal es macht megaspass...ich weiss seit gestern eins..mein Motorrad kann ich verkaufen. Johannes</STRONG>[/quote] Mach mal langsam (wenn's kein Japaner ist ). Ein gutes Mopped ist auch nicht zu verachten, und wird wesentlich seltener 'missbraucht' ......Grüsse Markus
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#20
27.04.2004, 23:15
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von MG:
<STRONG> Mach mal langsam (wenn's kein Japaner ist ). Ein gutes Mopped ist auch nicht zu verachten, und wird wesentlich seltener 'missbraucht' ......Grüsse Markus</STRONG>[/quote] ist aber ein japaner 1600 ccm V2 Yamaha luftgekühlt, sehr schönes drehmoment, aber braucht man nicht wirklich..aber 140 reisst es einem die arme ab..und im offenen Porsche kann ich über 200 noch rauchen;-)Johannes
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wenn ich so breit wie mein Auto bin, dann fahre ich lieber nicht mehr....
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#21
28.04.2004, 08:56
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von exponence:
<STRONG> ist aber ein japaner 1600 ccm V2 Yamaha luftgekühlt, ...Johannes</STRONG>[/quote] Hi Johannes Bin bei Japanern nicht so fit. Ist das dieser Harley-Nachbau (irgendwas-Star)? Den bin ich mal probegefahren (alter Hockenheimring ) - o Gott. Da wo die Harley nochmal loslegt, regelt das Ding die Drehzahl ab. Mit Drehzahlbegrenzer kann jeder einem Big Block mehr Hubraum geben , das ist keine Kunst.Der Motor selbst sieht sehr schön aus, muss ich zugeben. Fazit: Sofort verkaufen. Und wenn's nach einiger Zeit wieder juckt, ein richtig klassisches Mopped holen, dann klappts auch mit dem Wertverlust (die guten werden immer weniger und nicht billiger, genau wie beim 11er ).Viele Grüsse Markus der Porsche- und Mopped-Fahren gleichermassen mag
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#22
28.04.2004, 10:14
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von MG:
<STRONG> Hi Johannes Bin bei Japanern nicht so fit. Ist das dieser Harley-Nachbau (irgendwas-Star)? Den bin ich mal probegefahren (alter Hockenheimring ) - o Gott. Da wo die Harley nochmal loslegt, regelt das Ding die Drehzahl ab. Mit Drehzahlbegrenzer kann jeder einem Big Block mehr Hubraum geben , das ist keine Kunst.Der Motor selbst sieht sehr schön aus, muss ich zugeben. Fazit: Sofort verkaufen. Und wenn's nach einiger Zeit wieder juckt, ein richtig klassisches Mopped holen, dann klappts auch mit dem Wertverlust (die guten werden immer weniger und nicht billiger, genau wie beim 11er ).Viele Grüsse Markus der Porsche- und Mopped-Fahren gleichermassen mag</STRONG>[/quote] Du sagst es..der Wert sinkt täglich, ja es ist eine wildstar und der begrenzer ist gemein..aber der Bums untenrum doch sehr schön.viel Schalten hält die Füsse warm...für die Stadt und den Stau optimal..man wird wahrgenommen und cruised sehr relaxed mit 1mm gas. Der verbrauch leider nahe am elfer Johannes
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wenn ich so breit wie mein Auto bin, dann fahre ich lieber nicht mehr....
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#23
28.04.2004, 10:28
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@Johannes: Na dann sei mal froh das es "nur" 22km waren die der Typ zum poppen gefahren ist!
 ... Mir ist mal was ganz ähnliches passiert, nur dass es kein Tankwart war, sondern ein "guter" Freund dem ich mein Wägelchen ausgeliehen hatte. Der wurde seinerzeit gerade frisch von seiner Frau verlassen und hatte nach der Depressionsphase endlich wieder ein Date... da dachte ich mir - greif dem armen Jungen doch mal ein bisschen unter die Arme und leih ihm deinen Porsche aus, damit er das Mädel standesgemäß ausführen kann... gesagt getan... Er wollte sie ins Kino einladen und danach noch Essen gehen. Alles innerhalb der Stuttgarter Stadtmauern... Lange Rede, kurzer Sinn - als er mir den Wagen am nächsten Tag (exakt 12 Stunden später) wiederbrachte hatte ich 700km mehr auf der Uhr!!!  Später erfuhr ich dann noch, dass er das Date abgesagt hatte... er hatte also den Wagen geholt und ist los gebrettert... unglaublich so was... 
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...it's a kind of magic 
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#24
28.04.2004, 10:56
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Magic:
<STRONG>Später erfuhr ich dann noch, dass er das Date abgesagt hatte... er hatte also den Wagen geholt und ist los gebrettert... unglaublich so was... </STRONG>[/quote]für sowas hab ich vollstes Verständnis
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#26
28.04.2004, 16:10
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... auch meinen glückwunsch hanse. sehr schön, dass du den genommen hast. wann ist besichtigung angesagt? deine sanftmütigkeit in allen ehren - aber dem SPRITZtourer würde ich die tour gründlich vermasseln (deutlicher werd ich hier mal nicht) - ich könnte dich ja mal auf ne runde schwitzölen einladen - bringst du fluid mit?
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#27
28.04.2004, 19:48
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von targafranco:
<STRONG>... auch meinen glückwunsch hanse. sehr schön, dass du den genommen hast. wann ist besichtigung angesagt? deine sanftmütigkeit in allen ehren - aber dem SPRITZtourer würde ich die tour gründlich vermasseln (deutlicher werd ich hier mal nicht) - ich könnte dich ja mal auf ne runde schwitzölen einladen - bringst du fluid mit? </STRONG>[/quote]Hallo Frank, Das klingt gut, oder wir lassen es im Meilenwerk machen und gehen derweil Bier trinken:-) Hanse PS: Habe mit der Chefin gesprochen, sie war mehr als verwirrt ob der Geschichte und hatte noch nichts mitgekriegt..obwohl ich meine Nummer da gelassen hab..Sie wollte sich zurückmelden, hat Sie aber noch nicht.
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#28
29.04.2004, 10:23
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na die knochenarbeit mit den drei arbeitsgängen habe ich ja schon letzte saison hinter mich gebracht... müsste nur mal nachölen, wenn ich recht informiert bin.
- muss auch noch den bus machen - F.
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#29
01.05.2004, 03:07
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willst Du den Bus swizölen??...nene schön mit U-schutz anstreichen...ein Campingbus muss rough aussehen.
Johanse
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