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#1
21.03.2003, 10:48
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Bremssättel vorne "fest"
Hallo Zusammen,
ich habe festgestellt, dass meine vorderen Bremssättel nicht mir in Ordnung sind. Die Räder drehen sich auf der Bühne kaum noch. Neue Sättel sind extrem teuer, überholen soll ewig dauern. Es gibt bei Mittelmotor die Möglichkeit seine einzusschicken und überholt zu bekommen. 109 Euro soll das kosten incl neuer Kolben. Was haltet Ihr davon? Gibt es eine andere Alternative? Hat schon jemand erfahrung damit gemacht? Danke Marc
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WWW.HECKSCHLEUDER.DE  [...]Sie haben einen Porsche gewählt. Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...] (911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG). 
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#2
21.03.2003, 11:14
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Das Überholen der Bremssättel ist eine auch direkt von Porsche "vorgesehene" Aktion und damit OK. Praktisch scheitert's schon oft ganz zu Beginne der Aktion an völlig festgebackenen Schrauben der Federbleche
 , so dass man auf dem Weg ggf. seine Meinung nochmal revidiert. Auf jeden Fall sollte es jemand machen, der genau weiss, was er tut und bei dem's vom lebenswichtigen, soliden Handwerk auch so weit in "unwichtige" Details geht, dass er mit dem Wort "Unisilikonpaste" was anfangen kann.Dieses 109-Euro-Angebot kenne ich nicht, vielleicht hat damit schon jemand hier Erfahrung gemacht? Und einen kann ich mir jetzt nicht verkneifen: Du hast doch jetzt bestimmt vorne mehr Reifenverschleiss als hinten, also brauchst Du Norb's Reifen...  Viele Grüße, Roadrunner-Thomas
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+++ aircon for the engine only+++
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#3
21.03.2003, 11:46
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Klar! Ich habe doch Vorderradantrieb ;-)
Spaß beiseite, vorne sind meine R71 auch noch gut.... falls Sie jemand kaufen möchte? Sind aber schon 4 Jahre alt ;-) Marc
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#4
21.03.2003, 16:59
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Hallo,
ich weiß es nicht genau, denke aber das Mittelmotor bzw. Porsche die Sache auch außer Haus gibt. Es kann gut sein das diese zu ATE gesandt werden und dann komplett aufgearbeitet werden ,sofern es noch möglich ist. Zum Schluß werden die schon aufgearbeiteten Sättel diversen Drucktests ausgesetzt. Wenn es tatsächlich so abläuft, wäre es unbedenklich. Aufschluß gibt sicherlich ein Telefonat mit Mittelmotor, die sehr kompetent eingestellt sind. Gruß Micha
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 Immer einen Schritt voraus
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