Ab wann genau sind 911 vollverzinkt?

[Coyote 911]

Lieber Mosi,

einen wirklich guten SC für unter 25.000 DM mußt Du schon länger suchen. Jedoch bist Du bei der Preisklasse bis 30.000 DM auch nicht vor faulen Eiern gefeit, sodaß Du auch hier Reserven im Budget vorsehen mußt.

Die Entscheidung für oder gegen ein Fahrzeug mußt Du im Einzelfall entscheiden. Am besten machst Du die Probefahrt zu einem Porschezentrum und läßt den Wagen dort gründlich durchchecken. Sollte der Verkäuder dagegen Einwände haben, dann hat er wohl was zu verbergen.

Richtig teuer kann eine Reparatur am Motor werden. Bei den älteren SC brechen anscheinend häufiger die Stehbolzen, die die Zylinderköpfe mit dem Rest zusammenhalten. Der Austausch geht schnell in den fünfstelligen DM-Bereich, da der Motor zerlegt werden muß. Ein gebrochener Bolzen ist für einen Laien leider schwer zu erkennen. Villeicht hat hier jemand im Forum einen Tip?

Meinem Werkstattmeister jedenfalls fiel das Teil bei der Inspektion entgegen als er auf der Unterseite des Motors eine Abdeckung entfernte. Da war es leider zu spät.

Aber laß Dich nicht abschrecken. Laß Dir Zeit und prüfe jedes Angebot genau. Viel Glück!

Gruß

Peter