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#11
29.03.2005, 08:13
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Genau das gleiche Phänomen hatte ein Freund von mir mit seinem 944er. Da war der Gummiruckdämpfer (anstelle der Torsionsfedern) auf der Mitnehmerscheibe zerrissen und stellte sich auf, sobald der Motor drehte. Bei abgestelltem Motor ging alles ganz leicht und sobald der Motor drehte ging es schwer und die Gänge trennten nicht mehr sauber.
Aber Deine Kupplung müßte ja Torsionsfedern haben und nicht diese Gummidämpfer, oder?
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Viele Grüße Thomas  911S-2.7, 1976 924S2, 1987 www.924-944-968IG.de www.Oldtimer-Club-Lueneburg.de 
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