Hallo Andreas,
noch mal: dein Auto steht nach der Papier- und Bildform wirklich gut da. Deine Präsentation ist vorbildlich.
jetzt das Aber aus Sicht eines Käufers.
wir haben knapp 150000km,gesetzt den fall ich fahre pro Jahr 5000 km, dann bin ich in 10 jahren -und so lange will ich den Wagen als Liebhaberobjekt mindestens halten-bei 200000km.
in dieser Zeit denke ich an:
Kupplung, Radlager, Antriebswellen, u.U. Motorrevision.
Der Wiederverkauf mit 200000 ist wohl auch nicht so leicht.
Kaufe ich einen Wagen mit 100000km, bin ich nach 10 jahren bei 150000km, wahrscheinlice Probleme sind auch Kupplung, Bremsen,Antriebswellen, Radlager, aber eine Motorrevision bleibt mir wahrscheinlich erspart. Deshalb lautet mein persönliches Limit 120000. Im Unterschied zu Dieter denke ich, dass für die Haltbarkeit eines Porsche-Motors durchaus nicht nur die Wartungsarbeiten der letzten 3 Jahre, sondern kontinuierliche Wartung wichtig ist, und zwar-wenn ich die freie Werkstatt nicht kenne-bei einem PZ. Von da her hat Andreas' Wagen ein großes Plus.
Grüße
stalker
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