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#14
05.06.2003, 07:54
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@Winnie:
Kompression verliert nicht an Druck wenn die Ventilschaftdichtungen oder Führungen ausgeschlagen sind. Lediglich gerissenen Ventilteller oder verbrannte Ventilsitze verringern die Kompression. und Dein Bläuen wird von den defekten Ventilschaftdichtungen der Einlassventile kommen. zum 6.Zylinder: der Bursche ist Bauartbedingt immer am ärmsten dran, erst bekommt er am wenigsten Luft und dann hat man ihm noch nen heißen Ölkühler hinter den "Kühl-wind-weg" gebaut ... Halt uns auf dem laufenden und viel Glück  Gruß Dieter
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