Dr.Schacht sammelt Tuningdaten - bitte mitmachen-

So,

nun noch mal für alle "Experten".

Da ich ja die Leistung messen will und zwar zu einem bestimmten Zeitpunkt, dh. bei einer bestimmten Drehzahl in einem bestimmten Gang u.s.w. ist es völlig egal in welchem Gang ich fahre. Dies ist auch auf einem Prüfstand egal. Auch dort kann ich mit dem 5ten Gang anfahren und bekomme dann eine Leistungskurfe, die natürlich im unteren Bereich sehr flach sein wird. Doch, bei einer bestimmten Drehzahl werde ich auch hier die P-Max erhalten.

So wie funktioniert das Gerät??

Wird wohl zum einen die gefahrene Strecke messen können , z.b. über GPS. Die Zeit kann es auch messen. So , wenn ich nun (für alle Physiker: Formel bekannt) das Gewicht bzw. die Masse des zu bewegenden Gegenstandes dazu gebe kann ich eine Leistung berechnenen, und zwar Peff. Wenn das Gerät genau ist wird es möglich sein, z.B. bei 70 Km/h bis 75 Km/h bei Beschleunigung eine Leistuung zu messen. Die wird in jedem Gang bei gleicher Geschwindigkeit natürlich unterschidlich sein, da Leistung eines Motors bekanntlich Drehzahlabhängig ist.

So nun viel Spass beim Nachvollziehen.

Gruß Peter