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#3
05.11.2004, 23:16
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Jungs, der Werkstattmichl hat Recht. Als mal der typische Defekt sich bei meinem einstellte (Gummischläuche vom Ladeluftkühler zum Lader heruntergerutscht)und ich ihn bei einer Panne wieder befestigen wollte, wunderte ich mich schon, warum alles sooo ölig war. Da sah ich erst mal, wie das ganze System verölt ist und es ist scheints normal. Und genau dieses Restöl sammelt sich im Laderbereich, Kats und Auspuff, dass wiederum diese Wolke beim Kaltstart herausbläst. Wenn ihr mal den Kat und Endschalldämpfer raus habt, dann schaut mal in die Lader rein. Diese sollten dann schön hell (gräulich) sein, wenn nicht, dann habt ihr ein kleines Problem.
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 In diesem Sinne .... der immer unter Druck steht (manchmal auch Ladedruck). 
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