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#1
13.10.2005, 06:05
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Das mit den 5% stimmt. Ob ich nun 5% mehr habe?! Keine Ahnung. Ist mir auch egal. Er läuft gut und ich bin zufrieden. Vielleicht hängt es auch vom Einfahren ab!?
Ich hab allerdings auch hier im Forum schon einmal gelesen, dass die 4S eher nach oben streuende Motoren, eben wegen der Breite und des Gewichts bekommen. Man kann bei Porsche ja auch eine Leistungssteigerung ordern. Diese steht allerdings in keinem Verhältnis zum Preis.
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#2
13.10.2005, 06:16
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hat jemand eine direkte Heckansicht eines 4S mit Aerokit?
im Porsche Car Configurator gibts leider nur eine seitenansicht, und auch bei mobile u. autoscout habe ich keine direkte heckansicht eines 4S mit Aerokit gefunden also wenn ihr ein solches bild, oder mehrere Bilder vom 4S mit Aerokit habt, dann verlinkt die bitte hier im Forum oder schickt sie an Alfons.Schlegel@gmx.de Besten Dank Alfons
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#3
13.10.2005, 06:33
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 Hab ich beim googlen gefunden. Hoffe es hilft. Die vordere Lippe ist die vom Turbo bzw. Turbo-Aerokit. Die ist aus dem billigstem Plastik überhaupt gefertigt, weil die ständig kaputt gehen. Damit musst Du bei Tiefgarageneinfahrten und Randsteinen wirklich vorsichtig sein. Sieht aber schon gut aus. Den Heckspoiler finde ich nicht so schön. Da würde ich wenn den vom GT2 montieren lassen. Findest Du alles bei diversen Tunern. Falls Du Dich wirklich für ein Aerokit entscheiden solltest, dann kann ich Dir noch einen Tipp geben. Hier im Forum gab es mal einen Link von einem Teilehändler aus Polen. Der war recht günstig. Könnte den nochmal raussuchen. Die haben ein Aerokit für den 4S im Angebot wenn ich mich recht entsinne.
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#4
13.10.2005, 07:06
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hallo Malte,
ich geb dir voll und ganz recht der hier zu sehende heckspoiler sieht sch*** aus..... aber geh mal bitte in den Porsche Car configurator, wähle den 4S und dann auf Individual und dort das Aerokit anklicken, dann siehst du den 4S mit Aerokit und das ist meiner meinung nach ein anderer heckspoiler als der den man auf deinen beiden bildern sieht.... (sieht für mich fast so aus wie ein etwas flacherer GT2 heckspoiler) was meinst du dazu? Gruß Alfons
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#5
13.10.2005, 07:23
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Mir fällt gerade auf, dass der von mir gepostet Porsche ein Turbo ist und somit das Aerokit auch das des Turbo ist.
Das andere habe ich dann momentan gar nicht vor Augen. Der Car-Config geht momentan nicht...wird umgebaut...
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#6
13.10.2005, 08:27
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hallo Malte,
der Porsche Car Configurator geht mit Netscape bzw. Mozilla o.Ä. nicht, bzw. es kommt die Meldung dass er umgebaut wird wenn du den Internet Explorer benutzt und flash und shockwave hast ( http://www.macromedia.com ) dann geht alles wunderbar! Alfons
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#8
15.10.2005, 04:35
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Okay, such mal nach:
Cartronic FVD Techart Gemballa Cargraphic Roock Rinspeed PSI Motorsport Hamann Was dir davon gefällt ist deine Sache. Ich mag Tuning nicht so besonders. Such Dir die Links einfach bei Google.de raus. Das sind auch nur die, die mir spontan eingefallen sind.
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#9
15.10.2005, 00:18
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Also wenn Du das letzte Zehntel in der Beschleunigung suchst und die letzten Km/H in der Endgeschwindigkeit ist der 4S sicher das falsche Fahrzeug. Vierradantrieb und die breitere Karosserie fordern eben seinen Tribut.
Dafür ist beim 4s selbst das Hinterteil des 996 sehr ansehnlich. Er sieht einfach besser und wohlproportionierter aus. Es ist eben schwierig die "Eierlegendewollmilchsau" zu bekommen. Mir persönlich ging Aussehen vor Performance.
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Gruß aus HH Stephan
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Hybrid-Darstellung
