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  #1  
Alt 13.10.2005, 06:48
Benutzerbild von scuderia enzian
scuderia enzian scuderia enzian ist offline
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Registriert seit: 08.2003
Ort: 9000 St. Gallen
Beiträge: 268
scuderia enzian
Hallo Zusammen

Wir hatten erst vor Kurzem eine ähnliche Frage im Forum. Ich habe da meinen "Deichsel" empfohlen, da er nur 2 Speichen hat und geschüsselt ist. Ist ebenfalls ein bisschen kleiner als das Original und mit verschiedenen Naben lieferbar. SPARCO hat dieses Lenkrad auch in die GT2 verbaut in Leder oder Wildleder mit verschiedenen Farben. (Gelbmarkierung bei Geradeauslauf)

Verkauf über www.carex.ch oder carsport oder ROOK. Das Lenkrad hat eine Unbedenklichkeitserklärung und kann ohne Probleme eingetragen werden.

Auf meiner HP habe ich ein Foto irgendwo drauf mit der mittleren Nabenverlängerung. Nun passen die Finger inklusive Handschuhe auch oben durch beim heftigen kurbeln.

Gruss, www.scuderia-enzian-911rs.ch
__________________

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  #2  
Alt 14.10.2005, 02:06
964 RS u.a. 964 RS u.a. ist offline
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Registriert seit: 06.2004
Ort: Süddeutschland
Beiträge: 34
964 RS u.a. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vielen Dank erst mal für die vielen Hinweise. Kernprobleme bleiben die Legalität und die Nabenverlängerung. In meinem Fall brauche ich eine Länge, die es kaum mehr ermöglicht, den Blinker mit den Händen am Lenkrad zu betätigen. Das wird auch der Hauptgrund sein, warum diese Verlängerungen nur bis zu etwa 3cm zulässig sind. Aber es ist eben ein besonderer Genuss, das Lenkrad im richtigen Abstand zu haben. Bei meinem Carrera 3.0 (1976) mit tiefergelegtem Original-Turbofahrwerk etc. und speziell angefertigten Sitzen sowie einem Original Nardi Lenkrad und ewig langer Nabe ergab das ein vollkommen neues Fahrgefühl: unendlich handlich, sicher und schnell. Nur bei meinem RS bekomme ich diese perfekte Position nicht hin. Wahrscheinlich würde der TÜV mitmachen, wenn die Hebel näher an das Lenkrad gebracht würden. Weiss jemand, ob es einen solchen Umbausatz gibt?

So long
Markus
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