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#16
07.11.2003, 01:56
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Hallo Juri
 Zitat: Wie hoch ist denn eigentlich die Wahrscheinlichkeit in Prozent, daß Du irgendwann mal das Wasser im Teich läßt ? Das kommt ganz darauf an. Ich werde den 993 in der nächsten Zeit mal eingehend Probefahren. Falls es vom Feeling her einen deutlichen Unterschied zum 996 gibt, kommt natürlich auch der 993 in Frage. Aber ich kann es mir kaum vorstellen. Mein 996 hatte (oder hat) mit dem Klappenauspuff so einen geilen Klang und ist technisch so ausgereift, dass es jedesmal eine Freude war und ist damit zu fahren.  Gruß Frank
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- 996 - Nur fliegen ist schöner - ---- Grüße an die Luftwaffe ---- 
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#18
08.11.2003, 03:20
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Halloooo!
@Jubi: Hehe, dem Porschefan werden wir schon noch ein luftgekühltes Schätzchen unterjubeln  Danach wird er mit Wasser nur noch gurgeln  @Porschefan: Evtl. könntest Du ja auch -je nach Finanzlage- einen Luftikus zusätzlich einstellen. So zum Genießen. Und Deinen 996 als hochmodernen Alltags-Benz-Ersatz behalten Wär das nix ???? Was ist denn nun mit dem roten Flachschnautzer ? Isser Dir ? Gruß Juri
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Den LUFTGEKÜHLTEN kann niemand das WASSER reichen !!!! ;-)
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#19
08.11.2003, 05:42
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Hallo Juri
Zitat: Evtl. könntest Du ja auch -je nach Finanzlage- einen Luftikus zusätzlich einstellen. So zum Genießen. Und Deinen 996 als hochmodernen Alltags-Benz-Ersatz behalten Wär das nix ???? Was ist denn nun mit dem roten Flachschnautzer ? Isser Dir ? --------------------------------------------- Nee, das wäre nichts. Zum Genießen habe ich ja schon den roten Flachschnautzer. Deshalb brauche ich ja bald wieder ein absolut alltagstauglichen Flitzer und da gibt's wahrscheinlich nichts besseres als einen 996, der bei 304 (natürlich laut Tacho) einen faszinierenden Sound und unglaubliches Feeling entwickelt.  Gruß Frank
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#20
08.11.2003, 05:54
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Hallo Frank,
hast Du Dir schon mal Thomas Webmaster´s 993 angeschaut ? nur so als Alternative, der steht zum Verkauf ... bis Sonntag Liebe Grüße Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#21
08.11.2003, 06:54
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Hallo Juri
Wir hatten lange einen 964-er C4. Es war ein tolles Fzg, mit einem optimierten Steuergerät (Motronic) und einem Cup-Rohr. Diese Zusätze empfehle ich Dir, deutlich bessere Fahrleistungen (ca. 20-25 PS mehr) sowie super Sound. Kollegen von mir hatten mit dem 964 aber Pech: - Steuergerät defekt, sehr teuer - 8-ung: Zweimassenschwungrad ist eine 964-er Krankheit, es sollte unbedingt das verstärkte ZMS eingebaut sein, wie es beim 993 verwendet wurde. Tausch des ZMS kostete rund 4000 Euro - Servicekosten sind hoch, auch wegen Doppelzündung. Ich persönlich würde heute einen älteren 911 oder einen 993 vorziehen. Wenn es ein 994 C4 sein soll, dann achte auf ein gepflegtes Modell und insbesondere auf das ZMS! Gruss Christoph
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#22
08.11.2003, 12:05
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Hallo, ich schalte mich mal in die Diskussion ein.
Ich habe seit kurzem nun einen 964 C4 und ich dachte, ich hätte irgendwo gelesen, dass man beim C4 das ZMS nicht tauschen kann (warum auch immer). Ist das eine Fehl-Info 
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#23
09.11.2003, 05:16
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Hier noch was "Objektives" aus dem C2/C4 Vergleich in ams 26/1989:
C2 C4 Slalom 18m: 65,1 61,7 km/h Wedeln (Ausweichen): 137,5 136,1 km/h Hockenheim: 1.20,97 1.22,81 min 0-200 km/h: 21,3 22,1 s vmax: 264 260 km/h Verbrauch: 14,1 14,7 l Grüße vom Doc
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#24
10.11.2003, 09:04
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Hi,
@pöhli: Das scheint eine Fehlinfo zu sein. Gruß Guido
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#25
11.11.2003, 06:38
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Hallo Juri
watt war denn nu am Samstach ??? Habe erwartungsfroh auch unter "Testberichte aktuell" nachgespäht und fand.....NIX  Du wirst Dich doch wohl nicht etwa zwischenzeitlich zum Hydrologen entwickelt haben und nun verzweifelt darüber nachdenken,wie Du das Sakrileg am besten der "Gemeinde" verkaufst ??? Wenn dem so sei......KEINE CHANCE !!!! Nun denn,laß ma höern Argwöhnische Grüße Jubi
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Meine Lieblingskurven - BEIDE natürlich luftgekühlt 
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#26
11.11.2003, 14:21
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Hallo
Die ersten C4 hatten nicht nal ein ZMS sondern die Torsionsdämpfung vom Turbo.Was mit dem C4 nicht empfohlen wird ist die Verwendung der RS Kupplung. Grüsse
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Rolo ist meine liebste Rolle ( steeger ) Roll over Beethoven ( berry ) Roll nicht über die Rolex ( mantafahrer unter Strassenwalze )
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#28
11.11.2003, 23:57
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Hallo !
Nochmal vielen Dank für Eure Tips @ Jubi/Alle: Hab den C4 gekauft. Ist ein 92er mit 98.000 km. Handgerissen und PZ-Scheckheft. 100.000er schon gemacht. Gute Ausstattung. Garantie. Bekomme ihn am Samstag. Ich freu mich schon sehr! Gruß Juri
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#29
12.11.2003, 01:39
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Hallo Juri
DAS IST GENAU DAS,WAS ICH HEUTE LESEN WOLLTE So ein Wöchchen Wartezeit kann aber gaaaanz schön lang werden Übrigens: Was wird / wurde denn aus Deinem schönen SC ? Liebe Grüße Jubi
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#30
12.11.2003, 02:13
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Hallo Juri,
meinen Glückwunsch zum neuen Auto ! Gruß Dieter
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