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#1
25.07.2003, 11:43
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Gitter Motorhaube lackieren oder eloxieren?
Hi!
Das Haubengitter an meinem ´73er 911T ist original schwarz eloxiert. Wie man sieht schimmert es an den Kanten an einigen Stellen hell durch und dann ist da noch die dunklere Stelle, wo früher mal eine Blechplakette saß.  Kann man das Gitter problemlos mattschwarz lackieren oder sollte man es lieber eloxieren lassen? Danke! Jörg
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    "Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile" 
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#2
25.07.2003, 14:41
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Hi Jörg,
bin zwar kein Experte  und habs bei meinem noch nicht gemacht, aber sehe kein techn. Problem das Gitter zu lackieren/pulverbeschichten/eloxieren. Temp. sollte kein Problem sein.Eloxieren ist original, ansonsten it's up to you 
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#3
26.07.2003, 09:37
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Danke Franz!
Sonst keiner einen Tip?  Jörg
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"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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#4
26.07.2003, 15:41
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Hi Jörg,
ich würde mich an Deiner Stelle erkundigen, wie es im Original- und Neuzustand verbaut wurde (Im PZ). Diese Behandlung würde ich dann auch durchführen lassen. Sprich wenn es original eloxiert war, würde ich es auch wieder eloxieren lassen. Sieht halt am besten aus, und was bei dem von Dir gefahrenen Baujahr auch nicht unwesentlich ist, es ist dann im Originalzustand. Viele Grüße Holger
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#6
26.07.2003, 16:39
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eloxieren !!!
wenn´s original bleiben soll  Gruss Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#7
28.07.2003, 10:30
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also meines ist noch Original (zwar auch nicht mehr das Schönste) ist aber eindeutig eloxiert.
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#8
28.07.2003, 11:10
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Hallo,
Also ich würds so lassen, wie es ist, sieht doch gut aus, und nur an der dunklen Stelle was draufmachen. Ein alte Plakette, wie es sie früher massenweise gab, z.B. von irgendeinem Bergipfel oder einer Autorennstrecke  Findet sich sicher was auf Ebay... Das wäre dann echte Patina, die unbezhalbar ist... Und das alles wäre vermutlich noch billiger wie eloxieren lassen.. Grüße Winnie
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#9
28.07.2003, 21:45
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Gute Idee, Winnie!
Und zum Draufmachen schlage ich ein (D)-Schild aus Blech vor! Viele Grüße, Roadrunner-Thomas
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+++ aircon for the engine only+++
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#10
29.07.2003, 06:16
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D-Schild aus Blech ist auch nicht schlecht!
Aber sowas ist doch viel besser: kuck mal hier oder kuck hier auch oder kuck nochmal Rest kann jeder selber bei Ebay kucken. Gibts ne eigene Rubrik dafür... Auf jeden Fall find ich das echt die beste Lösung. Immer alles neu machen nimmt doch dem Auto jeglichen Charakter (meine Meinung). Ein altes Auto soll doch auch in gewissem Maße alt aussehen dürfen, oder?? Aber es bleibt natürlich jedem seine eigene Entscheidung. Bevor ich aber wirklich ans eloxieren gehe, würde ich mit einen sauschlechten Grill für wenig Geld besorgen und den mit Patina behalten oder verkaufen... Grüße Winnie
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#11
29.07.2003, 06:30
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Hallo Jörg
Ich würde eloxieren vorziehen, allerdings ist das nicht so einfach. Der Eloxierer muss genau wissen was für eine Qualität Aluminium es ist. Ansonsten kann das Teil leicht zerstört werden. Ich wollte auch mal was eloxieren lassen, die haben es aber abgelehnt weil die Qualität des Materials nicht genau bestimmt war. Aluminium ist eben nicht einfach Aluminium. Mein Tipp, geht zu einem Eloxierer, zeig ihm das Teil und er wird Dir sagen was geht oder eben nicht geht. Gruss Glenn
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#12
29.07.2003, 11:36
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Hi zusammen!
Also, inzwischen weiß ich, was da genau auf dieser Stelle war: Eine Plakette von einem USA-Porsche-Club. Wenn ich will, kann ich sie haben - sie ist noch vorhanden. Was meint Ihr? Jörg
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"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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#13
29.07.2003, 11:40
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Fände ich gut - ähnlich wie Aufkleber auf Reisekoffern... strahlt was aus... (wie immer Geschmacksfrage!)
Ciao, Andreas
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Gruß, Andreas  2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet Liquid Power Fraction
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#14
29.07.2003, 11:55
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Winnie,
das eloxieren wäre gar nicht so teuer. Um die 50€ hat man mir angeboten. Eine weitere Option wäre, den Grill zu polieren. Ist aber wie bei vielen Dingen eine schwierige Entscheidung: Original oder nach Geschmack? Mir gefallen die alufarbenen Grills, Hupengitter und Blinker der früheren Baujahre viel besser als das Schwarz der ´73er. Ich glaube ich mach erstmal wieder die Plakette drauf und warte dann einfach mal ab.Jörg
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"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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#15
29.07.2003, 12:59
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Jörg,
wenn du die PCA Plakette noch bekommen kannst, mach die drauf - du hast einen US Porsche und sie war immer an diesem Auto - wär doch schön. Anderer Tip - nimm selbst an einer Rallye teil und mach dir dann deine selbst erarbeitete Plakette drauf - das macht obendrein auch noch riesig Spass! Nur Vorschläge! Viele Grüsse - bis später, Marcel.
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