Knistern und Knirschen und andere Qualitätsprobleme bei 996 4S

Hi Uwe,

Also soll doch jeder nach seinem Geschmack seinen Porsche fahren und Freude daran haben. Alle Baureihen bieten Vor- und Nachteile. In diesem Sinne...

Habt Spaß!

Gruß Guido

Diese Aussage ist mit Deiner wohl vergleichbar:

Niemand wuerde sich einen 996 Turbo kaufen, weil er Spass hat am Wochenende an Autos rumzuschrauben. Andererseits wuerde sich auch niemand ein F-Modell kaufen, weil er beruflich weite Strecken zuruecklegen muss.

Jeder hat seine guten Gruende, warum er sein Fahrzeug hat. Ob 924 oder Carrera GT.

Gruß Guido

Zitat von umn

...Niemand wuerde sich einen 996 Turbo kaufen, weil er Spass hat am Wochenende an Autos rumzuschrauben. ...

Schau Dir mal die hier an z.b. da

Nur ein Beispiel, davon gibts noch mehr...

[dirk]

Zitat von umn

Ja, da weist sie oft drauf hin. Scheint ein gewisser Rechtfertigungsnotstand zu sein.

Ich glaube kaum, dass es Gudrun nötig hat, sich für irgendwas zu rechtfertigen. Aber wenn man sich Deine Sprüche so ansieht (kleiner Kläffer, Kleinverdienerporche) könnte man meinen, Du bist der Meinung, dass alle Lufti-Fahrer am Bettelstab nagen. War es nicht auch eins Deiner Postings, dass den Bettelmönch - Begriff prägte ? Wenn Du und andere solche Statements ablassen, ist es kaum verwunderlich, dass darauf geantwortet wird. Im Übrigen hat mir ein Porschezentrumsmitarbeiter erzählt, dass er einige 996-Fahrer kennt, die gerne nen Lufi hätten aber nachdem sie hörten was die Wartung kostet, davon wieder Abstand nahmen.

Gruß,

Dirk.

[umn]

Zitat von Gusseiserner

Stimmt, wobei ich den Schwerpunkt in dieser Aussage bei "Kompromisse" sehe und eben diese Kompromisse wollen manche nicht eingehen bei Sportwagen.
...

Hi,

nur ist natuerlich jedes Fahrzeug ein Kompromiss, dass ist der Zielkonflikt. Auch ein GT3 ist gegenueber einem GT3 RS ein Kompromiss. Was nun ein Sportwagen ist, auch darueber gibt es viele Meinungen. Als Harm Lagaay bei Porsche anfing hatte er auch lange einen Donkervoort, weil das fuer ihn ein richtiger Sportwagen war, und nicht die anderhalbtonnen C4s. Das muss jeder fuer sich entscheiden.

Gruss
Uwe