Üble Grotte

[dirk]

Na los trau Dich 3x mit Swizzoil drüber und der sieht aus wie neu

Gruß,

Dirk.

[Turboporschi]

Zitat von dirk

Na los trau Dich 3x mit Swizzoil drüber und der sieht aus wie neu

Gruß,

Dirk.

Vom Gewicht ist die Karosse jedenfalls kaum zu toppen.
Rostfraß ist viel billiger als Carbonteile und zudem noch leichter.

[930'er Power]

Ist ja wohl eher was für die Mülltonne ..

[dirk]

Aber schon faszinierend wo das Gebot steht über 2300 Euro für den Haufen Schrott, irre
Gruß,

Dirk.

[Oliver B]

Da sah der verschollene RS ja noch wie eine Perle gegen aus

[Tick]

Da kenne ich schlimmeres. Aber im Ernst, da hat man doch mal eine Aufgabe, und das für kleines Geld. Und was gibt es schöneres als im Auftrag des Herrn unterwegs zu sein ? Ich spreche da aus Erfahrung

[Carreras]

Hi,
na ja, der Wert so eines 'Objektes' ist ja weniger in der Blechsubstanz zu finden, sondern in der Fahrgestellnummer und dem Kraftfahrzeugbrief.

Um ein anständiges Rennfahrzeug für historische Rennserien zu bauen, wird ja sowieso alles Blech neu aufgebaut, das Fahrwerk und Antriebsstrang natürlich auch. Und gerade 65er sind da heiss begehrt.

Auch für einen 'Von-Grund-auf'-Restaurateur ist manchmal so ein 'ehrliches' Auto eine bessere Grundlage als ein schöngespachteltes Fahrzeug mit Blenderlackierung.

Aber vom gezeigten Zustand ist dieses Teil natürlich schon erstmal abschreckend.

Gruss
Volker