moin,
die dichtmasse ist normalerweise nicht nötig, schon gar nicht die blattvergoldete mit dem brilliantstaub darin.
allerdings nehme ich auch immer dichtmasse und zwar die unverschämt teure orangene von nissan (70 euro die tube
)
damit kann man auch lunker im guß "zuspachteln" bevor die dichtung darauf kommt.
du mußt beim 944 am stirndeckel und hinteren abschlußdeckel aufpassen, da würde ich auf jeden fall dichtmasse nehmen da du damit die dichtung in der nut fixieren kannst.
beim anziehen aufpassen das die dichtung sauber überall sitzt.
und die schrauben bekommen nur 10 nm !!!
die ölwannendichtung ist aber selten undicht, die ist aus massivem gummi.
sollte es vorne unter dem deckel der ausgleichswelle tropfen und an der ölwanne runterlaufen lohnt genaues hinsehen bevor man doppelt auseinanderschraubt.
guido