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  #1  
Alt 26.04.2012, 10:35
Benutzerbild von 912er
912er 912er ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2010
Ort: Herdecke
Beiträge: 11
912er befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage JE Kolben und Zylinder

Hallo,

längerfristig möchte ich meinen 912er-Motor revidieren. Daher sammle ich schon mal Infos.
Was ist von JE Kolben und Zylindern zu halten? Mahle ist einfach zu kostspielig.
Bei Ebay gibt es z.B. "Porsche 356/912 86mm Big Bore Forged JE Piston & Cylinder Kit with Biral Liners ": http://www.ebay.com/itm/Porsche-356-...sories&vxp=mtr
Preislich ($879) finde ich diesen Bereich attraktiv.

Für viele Infos bin ich dankbar!
Gruß
Jürgen
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  #2  
Alt 13.09.2012, 11:46
Jürgen N. Jürgen N. ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 03.2011
Ort: Markgröningen
Beiträge: 13
Jürgen N. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Jürgen,

wende Dich mal an Claus Ruppmann von CR Engineering.
Er hat verschiedene Big Bore Zylinder für 356 / 912 im Programm und lässt entsprechend auch Zylinder dafür nachhonen ( Qualität aus Amerika ).
U.a. laufen mehrere 356 Motoren von ihm mit 90,6 bzw. 92mm Bohrung.

Eine passende optimierte Nockenwelle für die Motoren bekommst Du bei mir.
Ich habe Spezialanfertigungen für 356 im Programm.

Gruss Jürgen N.
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