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#1
07.03.2013, 22:03
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Wer hat Erfahrung mit MOMO Lenkrad ??
Hallo zusammen,
ich habe bei meinem 911er diese Woche ein Momo Sportlenkrad mitsamt Nabe eingebaut. Mein erster Eindruck ist eher gemischt. Zum einen finde ich, dass die Nabe schon sehr weit nach innen ragt, zum anderen finde ich, dass, seitdem ich das Lenkrad verbaut habe, die Lenksäule recht viel Spiel hat. Das kommt mit Sicherheit davon, dass die Nabe zusammen mit dem geschüsselten Lenkrad ein längerer Hebel ist als das originale Lenkrad. Dennoch finde ich es zumindest "gewöhnungsbedürftig", wenn nicht gar als unangenehm. Hat von euch jemand ähnliche Erfahrungen mit Momo Lenkrädern gemacht ? Oder habe ich etwas falsch gemacht ? Vielen dank schon mal für eure Antworten. Viele Grüße Tobias 
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#2
08.03.2013, 21:54
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Hallo Tobias,
ich habe auch ein Momo montiert. Bei meiner Größe von 1.96 war das originale Lenkrad meinen Beinen im Weg und ich hatte Probleme mit dem Schalten. Nun mit dem geschüsseltem Momo ist alles besten. Sitzt wie angegossen, nichts wackelt oder hat zuviel Spiel und meine Beine passen problemlos unters Lenkrad und nicht an den Seiten vorbei. Seitdem macht das Fahren noch mal soviel Spass und die Haptik des Wildleders ist für mich einfach toll. Das originale Lenkrad liegt natürlich im Keller und dort bleibt es auch liegen....  Grüße
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All the best, kwa heri 911SC Bj79, H-Zulassung, 930/10 mit 204Ps, 215000 km, DP11 Frontspoiler, Domstrebe, Tieferlegung, Sportfahrwerk, Spurplatten, 7/8" auf polierten Fuchs Felgen mit Stern in Wagenfarbe, Sportauspuff DP11, Momo Wildleder, Nadelstreifen / Schwarzes Leder, Kupferbraunmetallick
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#3
08.03.2013, 22:12
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Hallo Roland,
bitte um Spezifikation des Momo. Ist das eingetragen?
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#4
08.03.2013, 22:53
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Nabend Axel,
bin gerade nicht zu Hause, das heißt ich komme an meine Unterlagen nicht dran. Kann Dir daher erst in einigen Tagen näheres zum genauen Typ sagen. Eingetragen habe ich es bisher nicht (werde ich wohl auch nicht machen) weil ich mit dem originalem Lenkrad keine anständige Sitzposition erreiche konnte. http://www.fvd.de/de/de/Porsche-0/91...%C3%A4der.html Unter diesem Link bekommst Du mehr Infos. Grüße
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All the best, kwa heri 911SC Bj79, H-Zulassung, 930/10 mit 204Ps, 215000 km, DP11 Frontspoiler, Domstrebe, Tieferlegung, Sportfahrwerk, Spurplatten, 7/8" auf polierten Fuchs Felgen mit Stern in Wagenfarbe, Sportauspuff DP11, Momo Wildleder, Nadelstreifen / Schwarzes Leder, Kupferbraunmetallick
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#5
09.03.2013, 09:56
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911
[Eingetragen habe ich es bisher nicht (werde ich wohl auch nicht machen) weil ich mit dem originalem Lenkrad keine anständige Sitzposition erreiche konnte.
Hallo Roland, ich habe mit 1,95 m die gleichen Erfahrungen. Ich kann Dir aus Erfahrung im Freundeskreis nur empfehlen, das Lenkrad einzutragen. Ein findiger Anwalt, von Deiner oder der gegnerischen Versicherung, kann Dir bei einem Unfall mächtig Ärger machen. Mein Momo ist eingetragen. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (10.03.2013 um 11:51 Uhr).
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#6
09.03.2013, 10:18
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Hallo Bernd,
Du eifriger Schreiber. Hast du ein geschüsseltes Momo eingetragen? Gab es dafür ein Gutachten? Bei meinem flachen Raid hat der TÜV schon rumgezickt weil es für den 3,0 SC kein Gutachten gab.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel 911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#7
09.03.2013, 10:50
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Morgen Bernd,
danke für den Hinweis. Als ich mein Momo gekauft habe stand dort ausdrücklich "ohne TüV". Daher bin ich garnicht erst auf den Gedanken gekommen es eintragen zu lassen. Sehr interessant das es Dir wohl gelungen ist ein Momo eizutragen. Im Mai muss ich sowieso zur nächsten Hauptuntersuchung, da könnte ich ja mal einen Versuch starten..... Vielleicht finde ich ja einen gnädigen Prüfer? Am besten nachdem eine neue Folge von Rosamunde Pilcher im TV gelaufen ist. Hab mir sagen lassen das Sie dann besonders milde gestimmt sein sollen.......  Grüße
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All the best, kwa heri 911SC Bj79, H-Zulassung, 930/10 mit 204Ps, 215000 km, DP11 Frontspoiler, Domstrebe, Tieferlegung, Sportfahrwerk, Spurplatten, 7/8" auf polierten Fuchs Felgen mit Stern in Wagenfarbe, Sportauspuff DP11, Momo Wildleder, Nadelstreifen / Schwarzes Leder, Kupferbraunmetallick
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#8
09.03.2013, 10:53
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911
Zitat:
ja, und so ist es eingetragen M. Sonderlenkrad Momo, MAL 38, Naben Nr. C 231*** 870/039778 Es ist nur gering geschüsselt, dafür habe ich eine Nabenverlängerung. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd @ Roland Wenn Du eine ABE hast, erübrigt sich die Eintragung
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (09.03.2013 um 10:56 Uhr).
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#9
09.03.2013, 11:36
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Hallo Bernd,
das sieht ja ganz Zivil aus. Das da der TÜV nickt, ist nicht überraschend. Ø 380 mm ist für mich zu groß.>>>Beine am Lenkrad. Ich habe ein 36er Wildlederlenkrad eintragen lassen und dachte Du hättest so was eingetragen gekriegt. Dann hätte ich den Lenkradkranz noch ein wenig näher bei mir und etwas weiter vom Armaturenbrett weg.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel 911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#10
09.03.2013, 11:52
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Also eine ABE habe ich definitiv nicht. Ich werde aber mal mein Glück beim TüV probieren. Ich sag Bescheid wie es ausgegangen ist....
Grüße
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#11
09.03.2013, 12:01
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Hallo Axel,
mein Lenkrad sieht genau so aus wie auf dem Bild das Du eingestellt hast. Hab ich das nun richtig verstanden das Du das hast eintragen lassen? Grüße
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#12
09.03.2013, 14:20
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Hallo,
nein, nicht richtig verstanden. Ich habe ein ungeschüsseltes Raid Lenkrad Ø 360 mm verbaut und eintragen lassen. Gutachten lag vor, aber nicht für den 911 SC. Ich hätte gern ein geschüsseltes, um die von mir schon beschriebenen Effekte zu erreichen. Aber für die geschüsselten gibt es noch nicht mal Gutachten für andere Fahrzeuge, soweit mir bekannt ist. Und dann dreht der Mann vom TÜV vermutlich ab, wenn man so was eintragen lassen will. Ich war irrtümlich davon ausgegangen, dass Bernd das hingekriegt hat. Wenn Du wissen willst, welches Lenkrad ich verbaut habe>>guckst Du hier http://www.tuning-rdi.de/product_inf...elbe-Naht.html
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#13
09.03.2013, 15:16
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Und keiner von euch hat nach dem Einbau des Lenkrades mehr Spiel an der Lemksäule als vorher ?
Ist bei euch zwischen Nabe und Plastkabdeckung ein Spalt ? Bei mir schließt das nicht ganz ab, es bleiben ungefähr 5mm Luft. Kann vielleicht daher das vermehrte Spiel kommen ?
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#14
09.03.2013, 15:51
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Radialspiel Lenksäule
Zitat:
das von Dir beschriebene Platikteil löst sich im Laufe der Jahre gerne auf und man hat starkes Radialspiel in der Lenkung. Das läßt sich mit relativ geringem Aufwand beseitigen. Schau mal hier: http://www.pff.de/porsche/board104-p...des-lenkrades/ Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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#15
09.03.2013, 18:20
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Hallo Bernd,
Danke !!! Sieht ja wirklich machbar aus. Geht das nur beim G-Modell oder passt das Ersatzteil auch aufs F-Modell ? Weisst Du das zufällig ? Grüße Tobias
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Linear-Darstellung
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