auf der Suche nach einem 911er

[Einstieg]

Hallo,
jeder wie er es mag, aber weil gerade die Rede davon ist.
Die Fa. Wiesmann hat heute Insolvenzantrag gestellt.
Nach Apollo (Gumpert) hat es nun nun auch Wiesmann erwischt.
Eigentlich schade, waren sie doch eine der wenigen kleinen Manufakturen in Deutschland, die hochwertige Automobile herstellten, die eine kleine aber feste Fangemeinde hatten.
Luftgekühlte Grüße aus dem Bergischen Land
Bernd

[dirk]

Zitat von Einstieg

Hallo,
jeder wie er es mag, aber weil gerade die Rede davon ist.
Die Fa. Wiesmann hat heute Insolvenzantrag gestellt.
Nach Apollo (Gumpert) hat es nun nun auch Wiesmann erwischt.
Eigentlich schade, waren sie doch eine der wenigen kleinen Manufakturen in Deutschland, die hochwertige Automobile herstellten, die eine kleine aber feste Fangemeinde hatten.
Luftgekühlte Grüße aus dem Bergischen Land
Bernd

Moin,
dass mit Gumpert hatte ich nicht mitbekommen - ist wohl das traurige Schicksal der Kleinserienhersteller, Artega ist auch schon Geschichte, letzterer soll mal eine Porsche Sammlung besessen haben... Irgendwie schade, dass die Hersteller, die sich den Traum vom eigenen Sportwagen erfüllten, irgendwann im Nirvana enden...

Besten Gruß,

Dirk.

[B-Man]

Zitat von elborot

...
Bleibt noch die Frage: Wieso keinen Wiesmann?

elborot,

warum keinen Wiesmann? Ich hätte da ein paar Argumente.

- Man sitzt sehr tief. Die Voraussicht ist aufgrund des tiefen Sitzes (Ich bin 1,87cm groß) und der langen Schnauze ziemlich eingeschränkt. Man sieht ca. 10m Straße nicht.
- Der Fußraum ist sehr eng (trichterförmig) und aufgrund der Transversalachse seitlich zum Sitz versetzt. Man sitzt also etwas verdreht drin.
- Die Fahrleistungen sind - verglichen mit einem ähnlich motorisierten Porsche - ziemlich ernüchternd. Ich polemisiere jetzt ein wenig Man kann auch einen starken Motor unter eine Hundhütte setzen. Dadurch wird sie noch lange nicht zum Sportwagen.

Es gibt auch Argumente FÜR einen Wiesmann. Aber die nenne ich nicht. Bin ja Porsche-Fan.

B-Man