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  #1  
Alt 29.07.2017, 18:42
duniel3000 duniel3000 ist offline
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duniel3000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wichtiges feedback

Danke, Freunde, für das auch noch rasche Feedback!

Ich dachte, wenn jemand interessiert ist, fragt er weitere Fotos einfach an.

Aber da muss ich noch mehr in Vorleistung treten, offenbar auch preislich, auch wenn ich dann am deutlich unter dem classic data Wiederbeschaffungswert liege.

Die Fussmatten sind natürlich vorhanden.

Das wird aufgearbeitet!

Daniel
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79er 911sc 3.0 aus Amerika, so ziemlich alles original
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  #2  
Alt 29.07.2017, 18:58
Benutzerbild von Schulisco
Schulisco Schulisco ist offline
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Schulisco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Noch was zum Schluss- ich würde alles dransetzen und eine Lösung für das Garagenproblem suchen. So ohne weiteres würde ich den nicht hergeben wollen. Meiner sieht ganz ähnlich aus, nur mit 7/8J Maxilites, Turboflügel, kein Chrom, innen schwarz, SD, aber keine Klima, Motor mit scharfen NW, Danskauspuff, ohne Kat.

Jedes Mal wenn ihn sehe und einsteigen kann geht mir dss Herz auf...

Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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  #3  
Alt 29.07.2017, 19:56
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Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von duniel3000 Beitrag anzeigen
Danke, Freunde, für das auch noch rasche Feedback!
Ich dachte, wenn jemand interessiert ist, fragt er weitere Fotos einfach an.
Aber da muss ich noch mehr in Vorleistung treten, offenbar auch preislich, auch wenn ich dann am deutlich unter dem classic data Wiederbeschaffungswert liege.
Die Fussmatten sind natürlich vorhanden.
Das wird aufgearbeitet!
Daniel
Hallo Daniel,
zunächst solltest Du wissen, dass sich der Wert nach Classic Data am Marktwert orientiert, und nur für die Versicherung wichtig ist.
https://www.classic-analytics.de/de/...ert-definition

Der tatsächliche Verkaufswert ist was völlig anderes, hier geht es nur darum, wieviel ein Käufer bereit ist, für Deinen Elfer zu zahlen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Erst bei Werten über 50 K lohnt es sich über eine Versicherung für den Wiederbeschaffungwert nachzudenken.
Das erfordert bei den meisten Versicherern ein Vollgutachten und erheblich höhere Prämien.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (30.07.2017 um 15:51 Uhr).
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  #4  
Alt 07.06.2018, 15:14
duniel3000 duniel3000 ist offline
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duniel3000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Feedback: wie es mit dem Verkauf lief

Liebe Kollegen,


ich wollte nach erfolgtem Verkauf noch feedack geben, wie es denn nun gelaufen ist.


Ich musste von ursprünglich mal angedachten 46K sukzessive auf 36,5 heruntergehen. Einer fragte auch, ob ich für 25 verkaufe, aber da war er schon weg.


Dass ich die Telefonnr. später in der Anzeige war kein Problem. Es gab nur vier Probefahrten, von denen wenigstens drei echte Interessenten waren.

Oldtimermagazin hatte nichts gebracht.


Mir kam es vor, als würden die Preise etwas sinken, während ich zu verkaufen suche. Gerade zum Schluss gab es mehrere "Holländer" unter 30.



Naja, so hatte ich noch ein Jahr selbst Spass an dem Auto, aber auch immer die Sorge, daß ich bei Diebstahl keinen Cent sähe, wenn ich auf der Strasse parkte (die Weigerung der Versicherung war ja der Anlass für den Verkauf gewesen).

Aber auch ohne Angst vor Diebstahl machte mir Fahrrad fahren in der zunehmend verstopften und autofeindlichen Stadt Berlin meistens mehr Spass. Deswegen habe ich im Moment auch gar keine Lust, loszuziehen, und mir den alltagstauglicheren 911er in Form eines 996 oder 7 zu suchen.

Adsense hatte mir beim Browsen immer mal Hotelwerbung mit Sterneküche incl. einem Tag im aktuellen 911er im Defereggental eingeblendet. Es wirkte.
Letzten Sommer war ich mit Begleitung dort, und so absolut scharf dieses Geschoss mit 7-Gang PDK-Getriebe auch war, so beneidete ich doch etwas die Leute, die mit einem einfachen Wohnmobil auf den Dolomitenpässen standen, und nun das MTB oder die Kletterausrüstung hervorholen konnten, und hinterher mit Aussicht Kaffee trinken könnten. Man kann halt nicht alles (gleichzeitig) haben. Aber so bin ich auf meine alten Tage doch noch zum Fiat gekommen.



Gruss
Daniel
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  #5  
Alt 08.06.2018, 09:16
d911o d911o ist offline
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Hi Daniel,
Glückwunsch zum Verkauf, der erzielte Preis ist m.E. völlig ok.
Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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