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#16
20.12.2009, 13:26
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mensch SUPER
Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Ich schau mal was Morgen mit dem Schalter ist. Hab gerade den 911 geliefert bekommen. Die haben die Tür verklemmt. Sie war nicht völlig geschlossen aber das Schloss haben die trotzdem zu bekommen. Mal sehen wie das wird. LG Dustin
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911 warum bellen wenn man beißen kann 
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#18
22.12.2009, 20:43
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So nun ist wieder Abblendlicht
 Tür geht auch wieder auf SC ist sauber und in seiner Behausung Weihnachten kann kommen  vielen Dank für eure Hilfe  hoffentlich treff ich euch bald mal, um mich persönlich erkenntlich zu zeigen  LG Dustin
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911 warum bellen wenn man beißen kann
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#19
04.02.2012, 06:06
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Link funktioniert nicht
Zitat:
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#20
04.02.2012, 12:05
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Kabelbaumüberholung
Hallo,
ich habe die Kabelbaumüberholung gespeichert. Schick mir Deine e mail Addy und ich hänge sie an, ich hoffe der Verfasser hat nichts dagegen. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Winterschlaf Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#21
04.02.2012, 13:39
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Zitat:
993u996@gmx.de Vielen Dank im Voraus! Joerg
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#22
11.02.2012, 22:23
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Hallo,
natürlich habe ich nichts dagegen Anbei auch mal für alle Anderen der neue Link zur Anleitung (habe ich oben auch korrigiert)... http://home.arcor.de/911sc78/Ueberho...beim_911SC.pdf Schöne Grüße Carsten Geändert von 911SC78 (11.02.2012 um 22:28 Uhr).
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#23
17.03.2012, 20:34
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Hallo erstmal.
Weiß zufällig jemand, ob der Schaltplan auch für einen 911 Targa BJ1975, US Import gültig ist, oder ist der anders geschalten? Auf jedenfall riesen Respekt für die tolle Arbeit! Gruß Novize
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#24
20.11.2013, 09:33
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Großartige Anleitung, Respekt!
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#25
20.11.2013, 21:03
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Genial, das wird vielen Leuten helfen.
Eine Anmerkung hätte ich allerdings: Ich würde die Verwendung von unisolierten Kabelschuhen in Verbindung mit Schrumpfschlauch empfehlen - da sieht man wenigstens den Crimp <?>. Dann kann man noch als Sicherung und für besseren Kontakt eine kleine Lötung vornehmen, diese allerdings auf der Seite des Schuhs und nicht durchlaufen lassen - dies würde Bruchgefahr bedeuten... Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#26
14.08.2017, 19:48
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Bitte löschen falscher Thread!
Geändert von Thorsten 911 (14.08.2017 um 19:51 Uhr).
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#27
13.11.2017, 13:37
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Hallo, hat die Datei noch jemand? Die Links sind leider alle Offline.
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#29
05.02.2018, 16:53
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Kabelbaumüberholung
Hallo,
ich habe die Kabelbaumüberholung als PDF gespeichert. Schickt mir Eure e - mail addy, dann hänge ich sie an. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Linear-Darstellung
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