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#1
12.03.2018, 07:15
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Hallo Tobi,
Thorsten und Flo haben recht, wenn du selber nicht wirklich schrauben kannst oder willst, dann kannst du ihn gleich in die Werkstatt bringen. Natürlich ist es an Hand deiner Fotos schwer zu sagen woher das Öl kommt, aber für mich sind es zu 99% die Ölrücklaufrohre. Wenn die undicht sind dann hast du so eine Riesensauerei. Die anderen Verunreinigungen auf deinem Motor sind vermutlich so wie sie Flo beschreibt,............ Permudadreieck - also Kurbelgehäuseentlüftung, Öldruckschalter, Ölthermostat, weiters sind die Schläuche auch oft rissig und können Öl verlieren oder den Ölnebel im ganzen Motorraum verteilen. Auch Kipphebelwellen oder Ventideckeldichtung können für Verunreinigungen verantwortlich sein. Nicht zu vergessen, der Ölkühler bzw. die O-Ringe des Ölkühlers. Die Werkstatt weiß jedoch ohnehin wo sie suchen muss. Alles Gute. Christian
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Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze 
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Hybrid-Darstellung
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